nd-4型(xíng)手提(tí)式内(nèi)燃搗固鎬

免(miǎn)責聲(shēng)明

       本手冊(cè)力求(qiú)内容(róng)的正(zhèng)确和完整(zhěng)，但不能保證本手冊沒(méi)有(yǒu)任何(hé)錯誤(wù)和疏(shū)漏，我公司堅持(chí)不斷(duàn)優化、改進産品及服(fú)務，特保留對本手冊(cè)中所描述的産品進行改進而(ér)不預先通知的(de)權利(lì)。在法律允(yǔn)許的(de)最大限度内，任何情況(kuàng)下我公(gōng)司不(bú)對下列任(rèn)何一項責任：由于你(nǐ)沒按照本手冊(cè)的要求任意進(jìn)行改動引起的故障，經判定非(fēi)我公(gōng)司産(chǎn)品質量的(de)問題。由于你在非本(běn)手冊(cè)允許(xǔ)的條(tiáo)件或(huò)者環境下(xià)使用本産(chǎn)品或(huò)者未(wèi)按說明書(shū)要求(qiú)操作引起(qǐ)的故(gù)障。不可抗拒因素導緻産品損(sǔn)壞的(de)情況。本産品中的汽(qì)油機(jī)屬外購整機，其(qí)免責(zé)條款(kuǎn)詳見(jiàn)《通用小型汽油(yóu)機使(shǐ)用說明書(shū)》和汽油機(jī)日常保養(yǎng)表（附表2）。

注：零(líng)件1、4的(de)螺紋(wén)為左(zuǒ)旋（即(jí)反螺紋），其(qí)餘為右旋；零件2旋向(xiàng)為左(zuǒ)旋。

注：此部(bù)件(jiàn)不接受整體訂貨

              nd-4型(xíng)内(nèi)燃搗固鎬使(shǐ)用說明書(shū)

nd-4型内燃搗(dǎo)固(gù)鎬是一(yī)種手提式的(de),用于鐵(tiě)道(dào)線路道(dào)碴搗(dǎo)固作業的專用機具(jù)。适用(yòng)于鐵路正線的日常(cháng)補修(xiū)，道岔(chà)、橋梁(liáng)護軌(guǐ)的日(rì)常維(wéi)護及(jí)搶險過程中的(de)道搗固作業。其結構(gòu)緊(jǐn)湊，操作(zuò)簡單(dān)，上、下道方(fāng)便，設(shè)計符(fú)合個(gè)性化要求(qiú)。

主要(yào)技術參數及特(tè)點

1、 主(zhǔ)要技(jì)術參(cān)數

動    力：                   二(èr)沖(chòng)程(chéng)汽(qì)油機

汽油機額定(dìng)功率：             1.47kw

排    量：                   35.8㎝³

尾氣排放：                   歐洲二号(hào)環保(bǎo)标(biāo)準(zhǔn)

聲 壓(yā) 級：                   ≤75分(fèn)貝

機油容(róng)量：                   0.1l

燃油消耗：                   約(yuē)0.5l/h

燃油(yóu)容量：                   0.95l

汽油機額定轉(zhuǎn)速：             7000rpm

最(zuì)大激振(zhèn)力：                 4200n

額定(dìng)振動頻率(lǜ)：               137hz

最(zuì)大自由(yóu)振幅：               5㎜

扶手(shǒu)加速度：                 ≤1.0g

整機重(zhòng)量（含(hán)汽油(yóu)機燃油）：    ≤14㎏

推薦(jiàn)使(shǐ)用環境：               -5ºc~40ºc

  注：零件4的螺(luó)紋為(wéi)左旋螺紋(wén)（即反(fǎn)螺紋(wén)），其(qí)餘為右旋(xuán)。此部件不接(jiē)受整體訂貨(huò)

     外型尺寸(cùn)（長×款(kuǎn)×高）：          350×350×1050㎜

1、 主要特點：合理(lǐ)的振動(dòng)分布和強激振(zhèn)力設計，實現優(yōu)良的搗固性能(néng)。輕盈(yíng)的整(zhěng)機設計，帶(dài)來更強的(de)機動(dòng)性能、操作(zuò)方便(biàn)靈活、上下(xià)道(dào)安(ān)全可(kě)靠。

　　符合人機工(gōng)程學(xué)原理(lǐ)的扶(fú)手設計，配(pèi)合優良的減振(zhèn)性能(néng)，操作(zuò)不易疲勞(láo)。

　　創新的防(fáng)松設計，解決了(le)同類産品螺紋(wén)易松動問(wèn)題。具備主動潤(rùn)滑系統的四沖程(chéng)汽油機(jī)動力系統，可360°任(rèn)意旋(xuán)轉使用，噪(zào)音低(dī)、污染小、耗(hào)油少。對發動機進行(háng)的多處(chù)适應性(xìng)改進，解決了汽油機結(jié)構強度和排(pái)氣散熱等問題(tí)，進一步提升了(le)整機性(xìng)能(néng)和操(cāo)作舒适度。配備輕巧(qiǎo)實用的(de)轉(zhuǎn)運工(gōng)具，讓(ràng)搬運(yùn)轉移(yí)更方(fāng)便，更省力(lì)。緊湊(còu)簡潔的結構設(shè)計，使得(dé)維(wéi)護方便容(róng)易。

工作(zuò)原理(lǐ)及結構(gòu)簡介

　　nd-4型内(nèi)燃搗(dǎo)固鎬(gǎo)由搗固裝(zhuāng)置、減(jiǎn)振裝置、傳動裝(zhuāng)置、發(fā)動機及(jí)支架部(bù)分組成。搗(dǎo)固裝(zhuāng)置有(yǒu)鎬體、偏心(xīn)振動(dòng)體(tǐ)、鎬(gǎo)頭組(zǔ)成，其(qí)中偏心振動體置于鎬體内，鎬(gǎo)頭與鎬(gǎo)體(tǐ)下端(duān)連結；傳動裝置由離(lí)合器、傳(chuán)動軸組(zǔ)成；支(zhī)架部(bù)分由(yóu)減振裝置及扶(fú)手組成(chéng)。支(zhī)架部分與(yǔ)連接管通(tōng)過減(jiǎn)振裝(zhuāng)置彈性聯(lián)接；發動(dòng)機(jī)通過(guò)連接(jiē)管、減(jiǎn)振器與搗(dǎo)固裝置(zhì)彈性聯(lián)接，其油門(mén)操作(zuò)手柄安(ān)裝(zhuāng)在扶(fú)手上。發動(dòng)機輸(shū)出功(gōng)率通過離(lí)合器和置于聯(lián)接管(guǎn)内的(de)傳(chuán)動軸驅(qū)動鎬(gǎo)體内(nèi)的偏心振(zhèn)動體傳動，振動(dòng)裝置産生高頻(pín)激振，導緻道碴(chá)間的(de)摩擦(cā)阻力減小(xiǎo)或被克服，呈現(xiàn)“流動(dòng)狀态”，再在外力(lì)作用下，使道碴在相對運(yùn)動中(zhōng)重新排(pái)列，達到(dào)使軌枕下(xià)道碴(chá)搗固(gù)密實的目(mù)的。

                                -3-

三、上道前(qián)準(zhǔn)備

1、閱(yuè)讀(dú)機具(jù)銘(míng)牌和(hé)警示吊牌，确認(rèn)機具的工(gōng)作模式和注意事項。

   2、檢查各緊固件是否(fǒu)松動，如有(yǒu)松動(dòng)和脫(tuō)落應擰緊(jǐn)和配齊。

3、參照發(fā)動機使用說明(míng)書，按其燃油和(hé)潤滑油的(de)使用要求(qiú)檢查其(qí)油(yóu)量，并(bìng)确認(rèn)符合使用(yòng)要求，否(fǒu)則按其(qí)使用說(shuō)明書加(jiā)注至符合使(shǐ)用要求(qiú)。

4、上(shàng)道(dào)作業的(de)安全防(fáng)護人數及(jí)防護距離(lí)應符合《鐵路工務安(ān)全規則》，做(zuò)好通訊防護工(gōng)作，确(què)保作業行(háng)車安(ān)全。

四(sì)、安全(quán)操作(zuò)規程(chéng)

1、本機(jī)利用列車(chē)間隔(gé)或(huò)線(xiàn)路封鎖時間并在具(jù)備安(ān)全通(tōng)訊防護條(tiáo)件下(xià)作業(yè)，作業(yè)時(shí)必(bì)須執行《鐵(tiě)路線路維修規則》、《鐵(tiě)路工(gōng)務安全規(guī)則》及(jí)有關規定(dìng)。

2、 搗固鎬由(yóu)一人(rén)操作，操作手必(bì)修了解nd-4型内燃(rán)搗固(gù)鎬的結構及工作原理，嚴格操(cāo)作規程(chéng)操(cāo)作。

3、搗(dǎo)固鎬(gǎo)啟動：

a、将搗(dǎo)固鎬(gǎo)直立(lì)在石(shí)碴或松(sōng)軟(ruǎn)地面(miàn)上，請(qǐng)勿放在硬(yìng)質地面上；

b、用手指将輸油(yóu)泵按(àn)鈕反複按到底(dǐ)（10次以上(shàng)），直(zhí)到輸(shū)油泵(bèng)裡充滿燃(rán)油，使(shǐ)啟動容(róng)易，不易(yì)損壞發動機；

c、冷(lěng)機啟(qǐ)動時(shí)将(jiāng)風門置于全(quán)閉位置，當(dāng)有殘餘燃油且發(fā)動(dòng)機為熱機(jī)時，應把風(fēng)門置于全(quán)開位置；

d、将(jiāng)油門控制(zhì)手柄(bǐng)調至怠速（或适(shì)當調大油門）；

      附表2

                        汽(qì)油機日(rì)常(cháng)保養(yǎng)表

     注(zhù)：用戶可(kě)根據實(shí)際使用情(qíng)況，正确确定其保養(yǎng)間隔(gé)，加(jiā)勤保養(yǎng)。

3、加注(zhù)機(jī)油(yóu)時，務(wù)必(bì)按發(fā)動機使(shǐ)用說明(míng)書進行(háng)，如果一次(cì)性加注過(guò)量,  可能會(huì)導緻悶(mèn)油(yóu)、啟動(dòng)困難(nán)，甚至(zhì)損壞(huài)發動機！

4、如果發動機(jī)啟動(dòng)困難仍強(qiáng)行啟動，可能導(dǎo)緻發(fā)動(dòng)機(jī)損壞(huài)！

5、作業(yè)過程(chéng)中，請在燃油(yóu)未完全(quán)用盡(jìn)時加油，否(fǒu)則會(huì)導緻(zhì)下次啟動(dòng)困難！

6、使(shǐ)用前請按作(zuò)業規程調(diào)整發動機(jī)怠速(sù)和高速，如果怠(dài)速過高（大(dà)于3000rpm） ，可能導緻怠速時(shí)離合器不能完(wán)全脫開；如(rú)果發(fā)動機長(zhǎng)時間(jiān)超過7500rpm以(yǐ)上超(chāo)高速運(yùn)轉，會縮(suō)短汽油機(jī) 、軸承(chéng)、轉動(dòng)軸等部件(jiàn)的使用壽(shòu)命！

7、使(shǐ)用過(guò)程中(zhōng)如有(yǒu)連接松動(dòng)，應立(lì)即停機(jī)檢修，否(fǒu)則會導緻本機零部件損壞！

8、整(zhěng)機連續工(gōng)作(zuò)時間盡(jìn)量不(bú)要超過1小(xiǎo)時，否則會縮短(duǎn)汽(qì)油機的(de)使用壽命！

9、傳動(dòng)軸、軸承必(bì)須按保養要求(qiú)定期清洗(xǐ)和加(jiā)潤滑油脂(zhī)，否則(zé)會縮(suō)短其(qí)使用壽命(mìng)！

10、如果環境溫度(dù)高于(yú)30℃時，整機每工作20分鐘(zhōng)左右需(xū)将汽油機燃(rán)油箱蓋打(dǎ)開一(yī)下，然(rán)後将燃油箱蓋(gài)擰緊(jǐn)，否則會導(dǎo)緻油箱内氣壓(yā)過高(gāo)，油箱變形(xíng)而被燙傷！

11、如果(guǒ)作業(yè)中途需加(jiā)注燃油時(shí)，須停(tíng)機5分鐘(zhōng)後再加(jiā)注燃(rán)油，加油時(shí)要避(bì)免燃油撒出(chū)，并(bìng)遠離明火(huǒ)，否則(zé)可能導(dǎo)緻(zhì)爆炸(zhà)！

12、汽油(yóu)機啟動時(shí)，不要觸摸火花塞蓋、高(gāo)壓導線，避免(miǎn)觸電！

13、作業過程(chéng)中不要(yào)出(chū)觸碰(pèng)機具(jù)振(zhèn)動裝置(zhì)、離合(hé)器、汽(qì)油機(jī)擋風(fēng)闆及消聲(shēng)器排(pái)氣管部位，避免(miǎn)燙傷！

14、避(bì)免在雨(yǔ)中作(zuò)業或(huò)同時(shí)使用多(duō)台本機在隧(suì)道内作業，否則(zé)可能導緻汽油(yóu)機故(gù)障或(huò)影響人體健康！

15、汽油(yóu)機的(de)日常(cháng)保養請嚴(yán)格按汽油機保養表執行(háng)，否(fǒu)則會大(dà)   大縮短汽(qì)油機(jī)的使用壽命！

16、本機振(zhèn)動模型已經過(guò)優化設計，請勿(wù)在鎬頭部位固(gù)連其他物件，否(fǒu)則可能破(pò)壞整(zhěng)機工(gōng)作狀(zhuàng)态，縮(suō)短機具使(shǐ)用壽命！

      六、維護與保(bǎo)養

      1、應經常(cháng)保(bǎo)持(chí)整機(jī)幹淨、整潔。

      2、除我(wǒ)公司的标準配(pèi)件外(wài)，建議(yì)日常(cháng)配置(zhì)：汽(qì)油機轉速表、螺紋鎖固劑（推(tuī)薦力(lì)泰dl-243）、高(gāo)速軸承潤滑脂(zhī)、虎鉗(qián)。

   3、汽油機的(de)維護(hù)請參(cān)照汽(qì)油機(jī)日(rì)常(cháng)保養(yǎng)表（附表(biǎo)2）。

   4、每次工(gōng)作前(qián)須校對汽(qì)油機轉(zhuǎn)速，将怠(dài)速調至2000~3000rpm,工作轉(zhuǎn)速調(diào)至額定轉(zhuǎn)速。要求(qiú)開機以(yǐ)最高速運轉約(yuē)5 分(fèn)鐘後，才(cái)進行(háng)轉速校對(duì)，轉速的調整須(xū)使用(yòng)汽油機轉(zhuǎn)速表（若(ruò)憑經驗(yàn)聽出高速已經過高，可立即用(yòng)轉速表(biǎo)進行校(xiào)對）。

 5、每工(gōng)作50小時，傳動軸(zhóu)、軸承應(yīng)重新潤浸(jìn)油脂（高速(sù)電(diàn)機軸承潤滑脂），由(yóu)經過(guò)廠家(jiā)培訓的維(wéi)修人員(yuán)檢(jiǎn)查減(jiǎn)震器(qì)、軸(zhóu)承(chéng)、傳動(dòng)軸、振動軸等部(bù)件，如(rú)有損壞應(yīng)及(jí)時維(wéi)修或更(gèng)換。

6、機(jī)具長時間不使(shǐ)用時應将(jiāng)油箱内燃油放(fàng)盡，并啟動(dòng)汽油機直(zhí)至自動(dòng)停機。

         7、搗固鎬應存放于(yú)幹燥、通風的環(huán)境中，空氣中不得含(hán)有腐蝕性氣體(tǐ)，如長時間(jiān)不用應作表(biǎo)面防鏽(xiù)處理。

         七、常見故障及排除方法(fǎ)（見表1）

         八、汽(qì)油機日(rì)常保養(yǎng)表（見表2）

          由(yóu)于本機具使用(yòng)環境惡劣(liè)，故對(duì)汽油(yóu)機(jī)的(de)日常保養另作要求，其保養(yǎng)日(rì)期參(cān)見表2，其(qí)餘(yú)參照(zhào)汽油機(jī)使用說明書(shū)。

附表(biǎo)  1

常見(jiàn)故(gù)障及排除方法(fǎ)

  e、按着發動機本(běn)體，握(wò)住反(fǎn)沖啟(qǐ)動器捏手(shǒu)并迅速用(yòng)力拉(lā)，啟動(dòng)正常(cháng)後，打開風(fēng)門

f、啟動後(hòu)在怠速情況下(xià)（約2000-3000rpm）運轉2分鐘熱機，然後将汽油機油門逐(zhú)漸調至最大，确認(rèn)汽油(yóu)機(jī)運轉(zhuǎn)正常後方可上道作業。

   4、搗固作(zuò)業：

        a、手(shǒu)持搗固鎬手把，在距離(lí)鋼軌邊(biān)緣20~30mm處下(xià)鎬(gǎo)，

使鎬(gǎo)體與軌枕(zhěn)面(miàn)約(yuē)成45°角(jiǎo)，然後不停(tíng)的來(lái)回抽(chōu)、插搗(dǎo)固進行搗(dǎo)固作業(yè)。

    b、作(zuò)業間歇可将(jiāng)油門調至(zhì)怠速(sù)，但不要長時間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。

    c、作業(yè)過程中如(rú)發現(xiàn)機械故障或異常現(xiàn)象(xiàng)，必須停(tíng)機下(xià)道(dào)檢查。

5 、停機與(yǔ)下道：

a、停機時先(xiān)将油(yóu)門關至(zhì)最(zuì)小，然後按(àn)停機(jī)按鈕停機；

b、在搗(dǎo)固作業中，如遇(yù)列車通行或作(zuò)業結(jié)束(shù)，應停機并人(rén)機(jī)同時下道。

         c、不(bú)使用(yòng)時應将汽(qì)油機一側朝上(shàng)平(píng)放于(yú)地(dì)面，避(bì)免摔碰汽(qì)油機。

         五(wǔ)、使(shǐ)用注(zhù)意事(shì)項【操作者(zhě)必讀(dú)】

         1、嚴禁使用(yòng)本(běn)機振搗剛性(xìng)物體(tǐ)，否則會導緻本機損壞，

       特(tè)别是(shì)加速(sù)汽油(yóu)機損壞！

         2、作(zuò)業過(guò)程中請勿将鎬(gǎo)體與軌(guǐ)枕和鋼(gāng)軌等碰撞或在(zài)軌

       枕上拖行，否(fǒu)則(zé)可能導緻鎬(gǎo)體變形，偏(piān)心體(tǐ)卡死，汽油機損(sǔn)壞等！