nd-4型手提式内燃搗固鎬

免責聲明

       本(běn)手冊力求(qiú)内容(róng)的正(zhèng)确(què)和完整(zhěng)，但不能保(bǎo)證本(běn)手冊沒有任何錯誤和疏漏，我公司(sī)堅持不斷(duàn)優化、改進産品(pǐn)及服(fú)務，特(tè)保留(liú)對本手冊中所(suǒ)描述的産(chǎn)品進行改進而(ér)不預先通知的(de)權利(lì)。在(zài)法(fǎ)律允(yǔn)許的(de)最大(dà)限度内，任(rèn)何情(qíng)況下(xià)我公司不對下(xià)列任(rèn)何一(yī)項責(zé)任：由于你(nǐ)沒按(àn)照本手冊(cè)的要求(qiú)任意進(jìn)行改(gǎi)動引(yǐn)起的(de)故障(zhàng)，經判定(dìng)非(fēi)我公司産(chǎn)品(pǐn)質量的(de)問(wèn)題。由于(yú)你在非本(běn)手冊允(yǔn)許的條(tiáo)件或(huò)者環境下(xià)使用本産品或(huò)者未(wèi)按說(shuō)明(míng)書(shū)要求(qiú)操作(zuò)引(yǐn)起的故(gù)障。不(bú)可抗(kàng)拒因素導緻(zhì)産品損(sǔn)壞的情況。本産品中(zhōng)的汽(qì)油機屬外購整(zhěng)機，其免責(zé)條款(kuǎn)詳見《通(tōng)用小型汽油(yóu)機使(shǐ)用(yòng)說明書(shū)》和汽(qì)油機(jī)日常(cháng)保養(yǎng)表（附表2）。

注：零(líng)件1、4的螺紋(wén)為左(zuǒ)旋（即反螺紋），其(qí)餘為(wéi)右旋(xuán)；零件(jiàn)2旋向(xiàng)為左旋。

注：此(cǐ)部件不接受整(zhěng)體訂(dìng)貨

              nd-4型内燃搗固(gù)鎬使用(yòng)說明書(shū)

nd-4型内(nèi)燃搗固(gù)鎬是一(yī)種手提式的,用(yòng)于鐵道線路道(dào)碴(chá)搗(dǎo)固作業的(de)專用機具。适用(yòng)于鐵路正線的日常(cháng)補修(xiū)，道岔(chà)、橋梁護軌(guǐ)的日(rì)常維護及(jí)搶險過程中的(de)道搗固(gù)作(zuò)業。其結構緊湊，操作簡單(dān)，上、下道方便，設(shè)計符合個性化(huà)要求。

主要(yào)技術參數及特(tè)點

1、 主要技術參數

動(dòng)    力：                   二沖程(chéng)汽(qì)油(yóu)機

汽油機額定(dìng)功率(lǜ)：             1.47kw

排    量：                   35.8㎝³

尾氣(qì)排放(fàng)：                   歐(ōu)洲(zhōu)二号(hào)環保标準(zhǔn)

聲 壓 級：                   ≤75分貝(bèi)

機油容(róng)量：                   0.1l

燃油消耗：                   約(yuē)0.5l/h

燃油(yóu)容量(liàng)：                   0.95l

汽油(yóu)機額定轉(zhuǎn)速：             7000rpm

最大激振力(lì)：                 4200n

額定振動頻率(lǜ)：               137hz

最(zuì)大自由(yóu)振幅：               5㎜

扶手(shǒu)加速(sù)度(dù)：                 ≤1.0g

整(zhěng)機重(zhòng)量（含汽油(yóu)機燃油）：    ≤14㎏

推薦(jiàn)使(shǐ)用環(huán)境：               -5ºc~40ºc

  注：零件4的螺紋為(wéi)左旋螺紋（即反螺紋），其餘為右(yòu)旋。此部件不接(jiē)受整(zhěng)體訂貨(huò)

     外型(xíng)尺寸(cùn)（長×款(kuǎn)×高）：          350×350×1050㎜

1、 主(zhǔ)要(yào)特(tè)點：合理(lǐ)的(de)振動(dòng)分布(bù)和強激振力設計(jì)，實(shí)現優(yōu)良的(de)搗固性能(néng)。輕盈(yíng)的整(zhěng)機設(shè)計(jì)，帶(dài)來更強的機動(dòng)性能、操(cāo)作方便(biàn)靈活、上下(xià)道安全可(kě)靠。

　　符(fú)合人(rén)機工程學(xué)原理的扶手設計，配(pèi)合優良的減振(zhèn)性能，操作不(bú)易(yì)疲勞(láo)。

　　創新(xīn)的防松(sōng)設(shè)計，解決了(le)同類産(chǎn)品螺紋(wén)易松(sōng)動問(wèn)題。具(jù)備主(zhǔ)動潤滑系統的四沖程汽油機(jī)動力系統，可360°任意旋轉使用，噪(zào)音低、污染小、耗(hào)油少。對發(fā)動機進行(háng)的多處适應性改進(jìn)，解(jiě)決(jué)了汽油機結構強度和排氣散(sàn)熱(rè)等(děng)問題(tí)，進一(yī)步(bù)提升了(le)整機(jī)性能和操作舒(shū)适(shì)度。配備(bèi)輕巧(qiǎo)實用的(de)轉運工(gōng)具，讓搬(bān)運轉移更方便，更省力。緊湊簡潔(jié)的(de)結構設(shè)計，使得維護方便容易。

工(gōng)作原理及結構(gòu)簡介

　　nd-4型内燃搗(dǎo)固鎬由搗(dǎo)固(gù)裝(zhuāng)置、減(jiǎn)振裝(zhuāng)置、傳動裝(zhuāng)置、發(fā)動機及支(zhī)架(jià)部分組成。搗固裝置有鎬體、偏心(xīn)振動體、鎬頭組成，其(qí)中偏心振動體(tǐ)置于(yú)鎬體内，鎬(gǎo)頭與鎬體下端(duān)連結(jié)；傳(chuán)動裝置(zhì)由離(lí)合器、傳動軸組成；支架部(bù)分由(yóu)減振(zhèn)裝(zhuāng)置(zhì)及扶(fú)手組(zǔ)成。支架部分與(yǔ)連接管通過減(jiǎn)振裝置(zhì)彈性聯(lián)接；發動(dòng)機通過連接管(guǎn)、減(jiǎn)振器與搗(dǎo)固裝置彈性聯(lián)接，其油門操作(zuò)手柄安(ān)裝(zhuāng)在扶(fú)手上。發動機輸(shū)出功(gōng)率通過離合(hé)器和置于聯(lián)接管(guǎn)内的傳(chuán)動(dòng)軸驅動鎬體(tǐ)内的偏心振(zhèn)動體(tǐ)傳動，振動(dòng)裝置産生(shēng)高頻激振，導緻(zhì)道碴(chá)間的摩擦阻力(lì)減小(xiǎo)或被克服，呈現“流動狀态(tài)”，再在(zài)外力作用(yòng)下，使(shǐ)道碴(chá)在相對運動中(zhōng)重新排列，達到(dào)使軌枕下道碴搗固密實的目(mù)的。

                                -3-

三(sān)、上道(dào)前準備

1、閱(yuè)讀(dú)機具銘牌和(hé)警示吊牌，确認(rèn)機具的工(gōng)作模式和注(zhù)意事項。

   2、檢查各緊(jǐn)固件是否松動，如有松動和脫(tuō)落應(yīng)擰緊(jǐn)和配齊。

3、參照發(fā)動機使用說明(míng)書，按(àn)其燃油和(hé)潤滑油的使用(yòng)要求(qiú)檢查其油(yóu)量，并(bìng)确認(rèn)符合使用(yòng)要求，否(fǒu)則(zé)按其(qí)使用說(shuō)明書加(jiā)注至(zhì)符合使用要求(qiú)。

4、上道(dào)作業的安(ān)全防護人(rén)數及(jí)防護距離(lí)應(yīng)符合《鐵(tiě)路(lù)工(gōng)務(wù)安(ān)全規則》，做(zuò)好通訊防(fáng)護工(gōng)作，确(què)保作業行(háng)車安全(quán)。

四(sì)、安全(quán)操(cāo)作(zuò)規(guī)程

1、本機(jī)利用(yòng)列車(chē)間(jiān)隔(gé)或線路封(fēng)鎖時(shí)間并(bìng)在具(jù)備安全通(tōng)訊防護條(tiáo)件下(xià)作(zuò)業(yè)，作業(yè)時必須(xū)執行《鐵(tiě)路線路維修規則》、《鐵(tiě)路工務安(ān)全規(guī)則》及(jí)有關(guān)規定。

2、 搗固鎬(gǎo)由(yóu)一人(rén)操作，操(cāo)作手必(bì)修了解nd-4型(xíng)内燃(rán)搗固鎬(gǎo)的結構及工作原理，嚴(yán)格操(cāo)作規程操作。

3、搗固鎬(gǎo)啟(qǐ)動：

a、将搗固鎬直立在石(shí)碴或松軟地面(miàn)上，請(qǐng)勿放在硬(yìng)質地面上(shàng)；

b、用手(shǒu)指将(jiāng)輸油(yóu)泵按(àn)鈕反(fǎn)複按到底(dǐ)（10次以上），直到輸油泵(bèng)裡充滿燃油(yóu)，使啟動容易，不易(yì)損壞發動機；

c、冷機啟動(dòng)時将風(fēng)門置(zhì)于全(quán)閉位(wèi)置，當有殘餘燃(rán)油且發動機為熱機(jī)時，應(yīng)把風門置(zhì)于全(quán)開位(wèi)置；

d、将(jiāng)油(yóu)門控制手柄(bǐng)調至怠速(sù)（或适(shì)當調大油門）；

      附(fù)表2

                        汽(qì)油機(jī)日常保養表

     注：用戶可(kě)根據實際使用情況，正(zhèng)确确(què)定其保養(yǎng)間隔，加(jiā)勤保養。

3、加注(zhù)機油時，務(wù)必按發動(dòng)機使(shǐ)用說(shuō)明書進行(háng)，如果一次(cì)性加注過(guò)量,  可(kě)能會(huì)導緻悶油、啟動困難，甚至損壞(huài)發動(dòng)機！

4、如(rú)果發動機(jī)啟動困難仍強行啟動(dòng)，可能導(dǎo)緻發(fā)動機(jī)損壞(huài)！

5、作業過程中，請在燃油未完全(quán)用盡時加(jiā)油，否(fǒu)則會導緻下次啟動(dòng)困難！

6、使用(yòng)前請(qǐng)按作(zuò)業(yè)規(guī)程調(diào)整發(fā)動機(jī)怠速(sù)和高速(sù)，如(rú)果怠速過高（大(dà)于3000rpm） ，可能(néng)導(dǎo)緻怠速時離(lí)合器不(bú)能完全脫(tuō)開；如(rú)果發(fā)動機長(zhǎng)時間超(chāo)過7500rpm以上超(chāo)高速運轉，會縮(suō)短汽油機 、軸承(chéng)、轉動軸(zhóu)等部件(jiàn)的使用壽命！

7、使用過程(chéng)中(zhōng)如有(yǒu)連接松動，應立即停機檢修，否(fǒu)則會導緻本機(jī)零部(bù)件損壞！

8、整機連續工(gōng)作(zuò)時間盡(jìn)量不要超過1小時，否則會(huì)縮短(duǎn)汽(qì)油機的使用壽命(mìng)！

9、傳動(dòng)軸(zhóu)、軸(zhóu)承必(bì)須(xū)按保養要求(qiú)定期(qī)清洗和加潤滑油(yóu)脂，否則會縮(suō)短其使用壽命(mìng)！

10、如果環境(jìng)溫度(dù)高于30℃時，整(zhěng)機每(měi)工作20分鐘左右需将汽油機燃(rán)油箱蓋打開一(yī)下，然(rán)後(hòu)将燃油箱蓋擰緊(jǐn)，否則(zé)會導(dǎo)緻(zhì)油箱内(nèi)氣壓(yā)過高(gāo)，油(yóu)箱(xiāng)變形(xíng)而被燙傷！

11、如果(guǒ)作業中(zhōng)途需加(jiā)注燃油時，須停(tíng)機5分(fèn)鐘(zhōng)後再加注燃油，加油時要避(bì)免燃(rán)油撒(sā)出，并(bìng)遠離明(míng)火(huǒ)，否則(zé)可能(néng)導緻(zhì)爆炸(zhà)！

12、汽油(yóu)機啟動時(shí)，不要觸摸(mō)火花塞蓋、高(gāo)壓導線(xiàn)，避免觸電！

13、作業過程(chéng)中不要出觸碰機具振動裝置(zhì)、離合器、汽(qì)油機(jī)擋風(fēng)闆及消(xiāo)聲器排(pái)氣管部位，避免(miǎn)燙傷！

14、避免在(zài)雨(yǔ)中作業或同時(shí)使用多(duō)台(tái)本機(jī)在隧道(dào)内作業(yè)，否(fǒu)則可能導緻(zhì)汽油(yóu)機故障或影響人體健康！

15、汽油(yóu)機的日常(cháng)保養請嚴(yán)格按(àn)汽油機保養表(biǎo)執行，否(fǒu)則會大   大縮(suō)短汽(qì)油機的使用壽(shòu)命！

16、本機振(zhèn)動模(mó)型已經過優化(huà)設計(jì)，請勿(wù)在鎬頭部(bù)位固連其他物件，否則可(kě)能破壞整機工(gōng)作狀(zhuàng)态，縮(suō)短機(jī)具使用壽命(mìng)！

      六(liù)、維護(hù)與保(bǎo)養

      1、應經常保持整機幹淨、整潔。

      2、除我(wǒ)公司的(de)标準配(pèi)件外，建議日常(cháng)配置：汽油機轉(zhuǎn)速表、螺紋鎖固劑（推(tuī)薦力(lì)泰dl-243）、高(gāo)速軸承潤滑脂(zhī)、虎鉗(qián)。

   3、汽油機(jī)的(de)維護請參照汽(qì)油機(jī)日(rì)常(cháng)保養(yǎng)表（附(fù)表2）。

   4、每次工(gōng)作前須校對汽(qì)油機轉速，将怠(dài)速調至2000~3000rpm,工作轉(zhuǎn)速調至額(é)定轉(zhuǎn)速。要求開機以(yǐ)最高速運(yùn)轉約5 分(fèn)鐘後，才(cái)進行轉速校對(duì)，轉速的(de)調整須使用汽(qì)油機(jī)轉速表（若(ruò)憑經驗(yàn)聽出高速已經(jīng)過高，可立即用(yòng)轉速表(biǎo)進行校(xiào)對）。

 5、每(měi)工(gōng)作50小時(shí)，傳動軸、軸承應(yīng)重新(xīn)潤浸(jìn)油脂(zhī)（高速電(diàn)機軸承(chéng)潤滑脂(zhī)），由經過(guò)廠家(jiā)培訓的維(wéi)修人員(yuán)檢查減(jiǎn)震器(qì)、軸承、傳動(dòng)軸、振動軸(zhóu)等部(bù)件，如有損壞應(yīng)及時(shí)維(wéi)修或更(gèng)換。

6、機(jī)具(jù)長時間(jiān)不使(shǐ)用(yòng)時應将(jiāng)油箱(xiāng)内燃(rán)油放(fàng)盡，并啟動(dòng)汽(qì)油(yóu)機直至自(zì)動停(tíng)機。

         7、搗(dǎo)固鎬應(yīng)存放于(yú)幹燥、通風(fēng)的環(huán)境中(zhōng)，空氣中不(bú)得含有腐(fǔ)蝕性氣體(tǐ)，如長(zhǎng)時間(jiān)不(bú)用應作(zuò)表面(miàn)防鏽(xiù)處理。

         七、常見故(gù)障及排(pái)除方(fāng)法(fǎ)（見表1）

         八、汽油機日常保養(yǎng)表（見表2）

          由(yóu)于本機具使用(yòng)環境(jìng)惡劣(liè)，故對汽油(yóu)機的日常(cháng)保養另作(zuò)要求，其保養日期參見表(biǎo)2，其餘(yú)參照(zhào)汽油(yóu)機使(shǐ)用說明書。

附表(biǎo)  1

常見(jiàn)故(gù)障及排(pái)除方(fāng)法

  e、按着發動(dòng)機本(běn)體，握(wò)住反(fǎn)沖啟動器捏(niē)手(shǒu)并迅速用力拉(lā)，啟動正常(cháng)後，打開風門

f、啟動後在怠速情況下(xià)（約2000-3000rpm）運轉2分鐘熱機，然(rán)後将(jiāng)汽油機油門逐(zhú)漸調至最(zuì)大，确(què)認汽油機(jī)運轉(zhuǎn)正常後(hòu)方可上道作業。

   4、搗固作業：

        a、手持搗(dǎo)固鎬手把(bǎ)，在距(jù)離(lí)鋼軌邊緣20~30mm處下鎬(gǎo)，

使鎬(gǎo)體與軌枕(zhěn)面約成45°角(jiǎo)，然後不(bú)停(tíng)的來(lái)回抽、插搗固進(jìn)行搗(dǎo)固作(zuò)業(yè)。

    b、作業間歇(xiē)可将(jiāng)油門(mén)調至怠速，但不要長時間(jiān)怠速運轉。

    c、作業過程中如發(fā)現(xiàn)機械故障(zhàng)或異(yì)常現(xiàn)象，必須停(tíng)機下道檢查(chá)。

5 、停(tíng)機與(yǔ)下道：

a、停機時先(xiān)将油(yóu)門關至最(zuì)小，然後按停機(jī)按鈕(niǔ)停(tíng)機；

b、在搗(dǎo)固作業中，如遇(yù)列車通行或作(zuò)業結束，應(yīng)停機(jī)并人(rén)機同(tóng)時下道。

         c、不使用(yòng)時應将汽(qì)油機(jī)一側朝上平放于地面，避(bì)免摔(shuāi)碰汽油機(jī)。

         五、使用注(zhù)意事項【操作者(zhě)必讀】

         1、嚴(yán)禁(jìn)使用本機振搗剛性(xìng)物體，否則會(huì)導(dǎo)緻本機(jī)損壞，

       特(tè)别是加速汽油(yóu)機損壞！

         2、作業過(guò)程中(zhōng)請(qǐng)勿将鎬體(tǐ)與(yǔ)軌枕和鋼(gāng)軌等碰撞或在(zài)軌

       枕(zhěn)上拖行，否(fǒu)則可能(néng)導(dǎo)緻鎬(gǎo)體變(biàn)形，偏心體(tǐ)卡死，汽(qì)油(yóu)機損壞等(děng)！