nd-4型手提(tí)式内燃搗固(gù)鎬

免(miǎn)責聲(shēng)明

       本(běn)手冊力求内容(róng)的(de)正确和(hé)完整(zhěng)，但不能保(bǎo)證(zhèng)本(běn)手冊沒有任何(hé)錯誤(wù)和疏漏，我公司(sī)堅持不斷優化、改進産品及服(fú)務，特保留(liú)對本手冊(cè)中所描述的産(chǎn)品進(jìn)行改進而(ér)不預先通知(zhī)的(de)權利(lì)。在法(fǎ)律允(yǔn)許的最大限度内，任(rèn)何(hé)情(qíng)況下(xià)我公司不(bú)對下列任(rèn)何一(yī)項責任：由于你(nǐ)沒按(àn)照本(běn)手冊(cè)的要求任(rèn)意進(jìn)行改動引(yǐn)起的故障，經判定非(fēi)我公(gōng)司産(chǎn)品質量的(de)問(wèn)題。由于你在非本(běn)手冊允許(xǔ)的條(tiáo)件或(huò)者環境下(xià)使用本産品或(huò)者未(wèi)按說明書要(yào)求操作引起的故(gù)障。不(bú)可抗(kàng)拒(jù)因(yīn)素導(dǎo)緻産品損(sǔn)壞的(de)情況。本産品中(zhōng)的汽油機屬外(wài)購整(zhěng)機，其免責(zé)條款(kuǎn)詳見(jiàn)《通用(yòng)小型(xíng)汽油(yóu)機使用說明書(shū)》和汽(qì)油機日常(cháng)保養表（附表2）。

注：零件1、4的螺紋為左(zuǒ)旋（即(jí)反螺紋），其餘為右旋(xuán)；零件2旋(xuán)向(xiàng)為左(zuǒ)旋。

注：此部件不接受整(zhěng)體訂(dìng)貨

              nd-4型内燃(rán)搗固鎬使(shǐ)用說明書(shū)

nd-4型内燃(rán)搗固鎬是一(yī)種手提(tí)式(shì)的,用(yòng)于鐵(tiě)道(dào)線路道(dào)碴搗(dǎo)固作(zuò)業的專用機具。适用(yòng)于鐵路正(zhèng)線(xiàn)的日常(cháng)補修(xiū)，道岔、橋梁護軌(guǐ)的日常維(wéi)護及(jí)搶險過(guò)程中的道搗固作業。其(qí)結構緊(jǐn)湊，操作簡單(dān)，上、下(xià)道(dào)方(fāng)便，設(shè)計符合個性化(huà)要求。

主要(yào)技(jì)術(shù)參數及特(tè)點

1、 主要技(jì)術參(cān)數

動    力：                   二沖程(chéng)汽油機

汽油機額定功率：             1.47kw

排    量(liàng)：                   35.8㎝³

尾(wěi)氣排放(fàng)：                   歐(ōu)洲二号(hào)環保标準(zhǔn)

聲 壓(yā) 級：                   ≤75分貝

機油(yóu)容(róng)量：                   0.1l

燃(rán)油消耗：                   約(yuē)0.5l/h

燃油(yóu)容量：                   0.95l

汽油機額定轉速：             7000rpm

最(zuì)大激振力：                 4200n

額定振動頻率：               137hz

最大(dà)自由(yóu)振幅(fú)：               5㎜

扶手(shǒu)加速(sù)度：                 ≤1.0g

整(zhěng)機重量（含(hán)汽油(yóu)機燃油(yóu)）：    ≤14㎏

推薦(jiàn)使用環(huán)境：               -5ºc~40ºc

  注：零(líng)件4的(de)螺紋為左旋(xuán)螺紋（即反螺紋(wén)），其餘(yú)為右(yòu)旋。此(cǐ)部件不接(jiē)受整(zhěng)體訂貨(huò)

     外型尺寸（長×款(kuǎn)×高）：          350×350×1050㎜

1、 主要(yào)特(tè)點：合理的(de)振動(dòng)分布和強激振(zhèn)力設計(jì)，實(shí)現優(yōu)良的(de)搗固(gù)性能(néng)。輕盈的整(zhěng)機設計，帶(dài)來更強的(de)機動性能、操(cāo)作方便(biàn)靈活、上(shàng)下道(dào)安全可(kě)靠。

　　符合人(rén)機工程(chéng)學原理的扶(fú)手設計，配(pèi)合優良的減振(zhèn)性能(néng)，操作不易(yì)疲勞(láo)。

　　創新的防松設(shè)計，解(jiě)決了(le)同類産品(pǐn)螺(luó)紋(wén)易松動問(wèn)題。具(jù)備主動潤滑系統的(de)四沖(chòng)程汽(qì)油機(jī)動力(lì)系(xì)統(tǒng)，可360°任意旋(xuán)轉使用，噪(zào)音低、污染小、耗(hào)油少。對發動(dòng)機進行(háng)的多處适應性改進(jìn)，解決(jué)了汽油機結構(gòu)強度和排(pái)氣散熱等(děng)問題(tí)，進一步提(tí)升了整機性能和操作舒适(shì)度(dù)。配備(bèi)輕巧實用(yòng)的轉(zhuǎn)運工(gōng)具，讓搬(bān)運轉移更方便，更省力(lì)。緊湊簡潔(jié)的結構設(shè)計，使得維(wéi)護方便容易。

工(gōng)作原(yuán)理及結構(gòu)簡介

　　nd-4型内(nèi)燃搗固鎬(gǎo)由搗固裝置、減振裝置(zhì)、傳動裝(zhuāng)置(zhì)、發(fā)動機(jī)及支架(jià)部(bù)分組(zǔ)成(chéng)。搗(dǎo)固裝置有(yǒu)鎬(gǎo)體、偏心(xīn)振動(dòng)體、鎬(gǎo)頭組成，其(qí)中偏心振(zhèn)動體(tǐ)置于鎬體(tǐ)内，鎬(gǎo)頭與鎬體(tǐ)下端連結；傳動(dòng)裝置(zhì)由離(lí)合器(qì)、傳(chuán)動(dòng)軸組(zǔ)成；支架部分由減振(zhèn)裝置及扶手組成。支(zhī)架部分與(yǔ)連接管通(tōng)過減(jiǎn)振裝(zhuāng)置(zhì)彈性聯(lián)接；發動機(jī)通過連接管、減振器(qì)與搗固裝置(zhì)彈性聯(lián)接，其(qí)油門操作手柄安裝在扶(fú)手上。發動機輸出功(gōng)率通過離合器(qì)和置(zhì)于聯接管内的(de)傳動(dòng)軸驅(qū)動鎬(gǎo)體内的偏(piān)心振(zhèn)動體(tǐ)傳動，振動(dòng)裝置(zhì)産生高頻(pín)激振(zhèn)，導(dǎo)緻(zhì)道碴(chá)間的摩擦阻力減小(xiǎo)或被克(kè)服，呈現(xiàn)“流動(dòng)狀态”，再在(zài)外力作(zuò)用下，使(shǐ)道碴在相對(duì)運動中(zhōng)重新排列，達到(dào)使軌枕下(xià)道碴(chá)搗固密(mì)實的目的。

                                -3-

三(sān)、上道(dào)前準備

1、閱讀機具(jù)銘牌和(hé)警示吊牌，确認(rèn)機具的工(gōng)作模(mó)式和注意事項。

   2、檢(jiǎn)查(chá)各緊(jǐn)固(gù)件(jiàn)是否(fǒu)松動，如有(yǒu)松動(dòng)和脫(tuō)落應(yīng)擰緊(jǐn)和配齊。

3、參照發(fā)動機使用說明書，按其燃油和潤滑油的使用(yòng)要求(qiú)檢(jiǎn)查(chá)其油(yóu)量，并(bìng)确認符合使用要求(qiú)，否(fǒu)則按其使用(yòng)說明書加(jiā)注至符(fú)合(hé)使(shǐ)用要求(qiú)。

4、上道(dào)作業的安全防護人數及防護(hù)距離(lí)應符合《鐵(tiě)路工務安全(quán)規則》，做(zuò)好通訊防(fáng)護工(gōng)作，确保(bǎo)作業行(háng)車安全(quán)。

四(sì)、安全(quán)操作規程

1、本機(jī)利用列車間隔或線(xiàn)路封(fēng)鎖時(shí)間并在(zài)具備安全通(tōng)訊防(fáng)護條(tiáo)件下作(zuò)業，作業(yè)時必(bì)須執行《鐵(tiě)路線路維修規(guī)則》、《鐵路工務安全規(guī)則》及有(yǒu)關(guān)規定(dìng)。

2、 搗固鎬由(yóu)一人(rén)操作(zuò)，操作手必修了解nd-4型(xíng)内燃(rán)搗固鎬(gǎo)的結構(gòu)及工(gōng)作原理，嚴格操作規程(chéng)操作。

3、搗(dǎo)固鎬(gǎo)啟(qǐ)動：

a、将搗(dǎo)固鎬(gǎo)直立在石(shí)碴或松軟地面(miàn)上，請勿放在硬(yìng)質地面上；

b、用手(shǒu)指将輸油泵按鈕反複按到底(dǐ)（10次以(yǐ)上），直到輸油(yóu)泵(bèng)裡充滿燃油，使啟動(dòng)容易，不易(yì)損壞發動機；

c、冷(lěng)機啟(qǐ)動時将風(fēng)門置于全閉位(wèi)置，當有殘餘燃(rán)油且(qiě)發(fā)動機為熱機(jī)時，應(yīng)把風門置(zhì)于全開位(wèi)置；

d、将(jiāng)油門控制手柄(bǐng)調至(zhì)怠速（或适(shì)當調大油(yóu)門）；

      附表2

                        汽(qì)油機(jī)日(rì)常(cháng)保養(yǎng)表

     注：用戶可根據實(shí)際使(shǐ)用情(qíng)況，正确确定其保養(yǎng)間隔，加(jiā)勤保(bǎo)養。

3、加注(zhù)機(jī)油時，務(wù)必按發動機使(shǐ)用說明書進行，如果一次(cì)性加(jiā)注過(guò)量,  可能會(huì)導緻悶油、啟動(dòng)困難，甚(shèn)至(zhì)損壞發動機！

4、如果發(fā)動機(jī)啟動困難仍強行啟(qǐ)動(dòng)，可(kě)能導(dǎo)緻發(fā)動機(jī)損壞(huài)！

5、作業(yè)過程中，請(qǐng)在燃油(yóu)未完全(quán)用盡(jìn)時(shí)加油，否(fǒu)則(zé)會導緻(zhì)下次(cì)啟(qǐ)動(dòng)困難(nán)！

6、使(shǐ)用前請(qǐng)按作業規程調(diào)整發動機怠速和高(gāo)速，如果怠(dài)速過高（大(dà)于3000rpm） ，可(kě)能導緻怠(dài)速時離(lí)合器不(bú)能完(wán)全脫開；如果發(fā)動機長時(shí)間超(chāo)過7500rpm以上超高速運轉(zhuǎn)，會縮(suō)短汽油機 、軸承、轉動軸(zhóu)等部件的使(shǐ)用壽命！

7、使(shǐ)用過(guò)程中(zhōng)如有(yǒu)連接(jiē)松(sōng)動，應立即停(tíng)機檢修，否(fǒu)則會導緻(zhì)本(běn)機(jī)零部(bù)件損壞！

8、整機連續工作(zuò)時間盡(jìn)量不要超過1小時，否則(zé)會(huì)縮短(duǎn)汽油機的(de)使用壽命(mìng)！

9、傳動(dòng)軸、軸承必(bì)須按保養要求(qiú)定期(qī)清洗和加(jiā)潤滑(huá)油脂(zhī)，否則會縮(suō)短其(qí)使用壽命！

10、如果環境(jìng)溫度(dù)高于30℃時，整(zhěng)機每工(gōng)作20分鐘(zhōng)左右需将(jiāng)汽(qì)油機燃(rán)油(yóu)箱蓋打(dǎ)開一(yī)下，然後将(jiāng)燃油(yóu)箱蓋擰緊(jǐn)，否則(zé)會導緻油箱内氣壓(yā)過(guò)高，油箱變形(xíng)而被燙(tàng)傷！

11、如果作業(yè)中途需加(jiā)注(zhù)燃油時，須停(tíng)機5分鐘後再加(jiā)注燃油，加油(yóu)時要避(bì)免燃油撒出，并(bìng)遠離明火，否則(zé)可能導(dǎo)緻爆炸(zhà)！

12、汽油機(jī)啟動時(shí)，不要觸摸火花塞蓋(gài)、高(gāo)壓(yā)導線(xiàn)，避免觸電(diàn)！

13、作業(yè)過程中不要(yào)出觸碰機具(jù)振(zhèn)動裝置(zhì)、離(lí)合器、汽(qì)油機(jī)擋風(fēng)闆及消(xiāo)聲(shēng)器排(pái)氣管部位，避免(miǎn)燙傷！

14、避免在雨(yǔ)中作(zuò)業或(huò)同時(shí)使用多台本機在隧道内作業(yè)，否則可能導緻汽(qì)油(yóu)機故(gù)障(zhàng)或影響(xiǎng)人體健(jiàn)康(kāng)！

15、汽(qì)油(yóu)機的日常(cháng)保養(yǎng)請嚴格按(àn)汽油機(jī)保養表(biǎo)執行，否(fǒu)則會大   大縮短汽(qì)油機的使用壽(shòu)命！

16、本機振(zhèn)動模型已經過優化(huà)設(shè)計，請勿(wù)在鎬頭部(bù)位(wèi)固連其他物(wù)件(jiàn)，否則可能破(pò)壞(huài)整機工作狀(zhuàng)态(tài)，縮(suō)短機(jī)具使用壽命！

      六(liù)、維護與保養

      1、應(yīng)經常(cháng)保持(chí)整機(jī)幹淨(jìng)、整(zhěng)潔(jié)。

      2、除我(wǒ)公司的标準(zhǔn)配(pèi)件外，建議日常(cháng)配置：汽油機轉(zhuǎn)速表、螺(luó)紋鎖固劑（推(tuī)薦力泰dl-243）、高速軸(zhóu)承(chéng)潤(rùn)滑脂(zhī)、虎鉗(qián)。

   3、汽油機的(de)維護請(qǐng)參照汽油機(jī)日常(cháng)保養表（附(fù)表(biǎo)2）。

   4、每(měi)次工(gōng)作前須校對汽(qì)油機(jī)轉速(sù)，将怠(dài)速調(diào)至2000~3000rpm,工作轉(zhuǎn)速調(diào)至額定轉(zhuǎn)速(sù)。要求開機以(yǐ)最高(gāo)速運轉(zhuǎn)約(yuē)5 分鐘後，才進行(háng)轉速校對(duì)，轉速的調整須使用汽油機轉(zhuǎn)速表（若憑(píng)經驗(yàn)聽出高(gāo)速已經過高，可立即用轉速(sù)表進行校(xiào)對）。

 5、每(měi)工(gōng)作50小時(shí)，傳動(dòng)軸(zhóu)、軸承應重新潤(rùn)浸油脂（高速(sù)電機(jī)軸承(chéng)潤滑脂），由經過(guò)廠家培訓的維(wéi)修人員(yuán)檢查減震器、軸承、傳動軸、振動(dòng)軸(zhóu)等部件，如(rú)有損壞應(yīng)及(jí)時維修(xiū)或更(gèng)換。

6、機具長時間不使(shǐ)用(yòng)時應将(jiāng)油箱内燃油放(fàng)盡，并啟動汽油機直至自動(dòng)停機。

         7、搗(dǎo)固鎬應存(cún)放于(yú)幹燥、通風的環境中(zhōng)，空氣中不(bú)得含有腐(fǔ)蝕性氣體(tǐ)，如長(zhǎng)時(shí)間不用應作表(biǎo)面防鏽(xiù)處理(lǐ)。

         七、常見故(gù)障及排除方法(fǎ)（見表1）

         八、汽(qì)油機(jī)日常保養(yǎng)表（見表2）

          由(yóu)于本機具使用(yòng)環境惡劣(liè)，故對汽油機的日常保養另作要求，其保養日期參見表(biǎo)2，其(qí)餘(yú)參照(zhào)汽油機使用說(shuō)明書。

附表(biǎo)  1

常見故障及排(pái)除方法(fǎ)

  e、按着發動(dòng)機本體，握(wò)住反沖啟(qǐ)動(dòng)器捏手(shǒu)并迅速(sù)用力拉(lā)，啟動正常(cháng)後，打(dǎ)開風門

f、啟動後(hòu)在怠(dài)速情況下(xià)（約2000-3000rpm）運轉2分鐘(zhōng)熱機，然(rán)後将(jiāng)汽油機油門逐(zhú)漸調至(zhì)最大，确認(rèn)汽油(yóu)機運轉(zhuǎn)正常後(hòu)方(fāng)可上道作(zuò)業。

   4、搗(dǎo)固作業：

        a、手持搗(dǎo)固(gù)鎬手把(bǎ)，在距離鋼軌邊(biān)緣20~30mm處下鎬，

使鎬(gǎo)體與軌枕(zhěn)面(miàn)約(yuē)成(chéng)45°角(jiǎo)，然後(hòu)不(bú)停(tíng)的來(lái)回抽(chōu)、插搗(dǎo)固進行搗(dǎo)固作業(yè)。

    b、作業間歇可将(jiāng)油門調至怠(dài)速，但不要(yào)長時間(jiān)怠速運(yùn)轉。

    c、作業(yè)過程(chéng)中如發現(xiàn)機械故障(zhàng)或異常現(xiàn)象，必須停(tíng)機下道檢(jiǎn)查。

5 、停機與(yǔ)下道：

a、停機時先将油(yóu)門關至最(zuì)小，然後按停機按鈕停(tíng)機；

b、在搗(dǎo)固作業中(zhōng)，如遇(yù)列車通行(háng)或作業結束，應(yīng)停機(jī)并人(rén)機(jī)同時下道。

         c、不使用(yòng)時應将汽(qì)油機(jī)一側(cè)朝上(shàng)平放于地面，避(bì)免摔碰(pèng)汽油機。

         五、使用注(zhù)意事項【操作者(zhě)必讀】

         1、嚴(yán)禁使用本機(jī)振搗剛性(xìng)物體，否(fǒu)則會(huì)導緻本機損(sǔn)壞，

       特(tè)别(bié)是加速汽油(yóu)機損壞(huài)！

         2、作業過(guò)程中請勿将鎬體與(yǔ)軌枕和鋼(gāng)軌等碰撞(zhuàng)或在軌

       枕(zhěn)上(shàng)拖行，否則(zé)可能導緻鎬(gǎo)體變形(xíng)，偏心體(tǐ)卡死，汽(qì)油(yóu)機損壞等！