nd-4型(xíng)手提(tí)式内(nèi)燃搗固鎬

免(miǎn)責聲明
本(běn)手冊力(lì)求内容(róng)的(de)正确和完整(zhěng),但不能保證(zhèng)本(běn)手冊沒有(yǒu)任何(hé)錯誤和疏漏(lòu),我公司(sī)堅持不(bú)斷優化(huà)、改進(jìn)産品及服(fú)務,特保留(liú)對本(běn)手冊(cè)中所描述(shù)的産(chǎn)品(pǐn)進行(háng)改進而(ér)不預先通知的(de)權利(lì)。在法(fǎ)律允(yǔn)許的最大限度内,任(rèn)何(hé)情(qíng)況下我公(gōng)司不對下列任(rèn)何一項責(zé)任:由(yóu)于你(nǐ)沒按照本手冊(cè)的要求任(rèn)意進(jìn)行改動引(yǐn)起(qǐ)的(de)故障,經判定(dìng)非(fēi)我公(gōng)司産品質量的(de)問(wèn)題(tí)。由于你在非本(běn)手冊允許(xǔ)的條件或者環境下使用(yòng)本産(chǎn)品或者未(wèi)按說明書(shū)要求操作引起(qǐ)的故(gù)障。不(bú)可抗(kàng)拒因素導(dǎo)緻産品損(sǔn)壞的情況。本産(chǎn)品中的汽(qì)油機(jī)屬(shǔ)外(wài)購整(zhěng)機,其免責條款(kuǎn)詳見(jiàn)《通用(yòng)小(xiǎo)型汽(qì)油機使用說明書》和汽油機日常保養表(附(fù)表2)。
!注意 在此(cǐ)表示如果不按照(zhào)說明(míng)做,則有可能造(zào)成人員傷害或(huò)設備損(sǔn)壞。 我廠(chǎng)未對(duì)任(rèn)何(hé)特殊(shū)用途(tú)的适(shì)銷(xiāo)性(xìng)和适(shì)用性(xìng)做(zuò)出暗示擔保。 |
序号 | 零 件 名稱 | 規格(gé)型号(hào) | 訂 貨 号 | 數量 |
1 | 鎬 頭 | nd-4-01-01 | 5230101a0 | 1 |
2 | 防松彈簧墊(niàn)圈 | nd-4-01-01a | 5230101aa | 1 |
3 | 唇(chún)形密封(fēng)圈 | fb18 35 7 gb9877.1-88 | 11545207 | 1 |
4 | 鎬體(tǐ)組(zǔ)焊(hàn)件 | nd-4-01-08 | 523010800 | 1 |
5 | 軸(zhóu) 承(chéng) | 6004 gb/t276-98 | 15060001 | 2 |
6 | 偏(piān) 心 鐵(tiě) | nd-4-01-07 | 52301 0700 | 1 |
7 | 組合(hé)軸承(chéng) | nd-4-01-09 | 52301 0900 | 1 |
8 | 接 頭 體 | nd-4-01-10 | 52301 1000 | 1 |
9 | 尼(ní) 龍 軸 | nd-4-01-11 | 52301 1100 | 1 |
10 | 鎬 體 | nd-4-01-12 | 523011200 | 1 |
注:零(líng)件1、4的螺紋(wén)為左旋(即(jí)反螺紋),其(qí)餘為右旋(xuán);零件2旋向(xiàng)為左(zuǒ)旋。
序(xù)号 | 零 件 名(míng) 稱 | 規(guī)格型(xíng)号 | 訂 貨 号(hào) | 數(shù)量(liàng) |
1 | 十字盤螺(luó)釘 | m5x10 gb5781-86 | 1281 1 570 | 2 |
2 | 彈(dàn)簧墊(niàn)圈 | d5 gb98-78 | 12840004 | 2 |
3 | 支(zhī)架座 | nd-4-04-03 | 523040300 | 2 |
4 | 支架座橡(xiàng)膠套(tào) | nd-4-04-04 | 523040400 | 2 |
5 | 連接管 | nd-4-04-04 | 523000200 | 1 |
6 | 扶(fú)手總(zǒng)成 | nd-4-04-04 | 523040200 | 1 |
7 | 油門控制器(qì)組件(jiàn) | e40f-8-04-00 | 12231 3020200 | 1 |
8 | 尼龍紮帶 | 3x1 00 | 1 1 63200 | 3 |
9 | 六角(jiǎo)螺栓(shuān) | m8x25 gb5781-86 | 12800074 | 6 |
10 | 彈簧墊圈 | d8 gb41-86 | 12840006 | 6 |
11 | 六(liù)角(jiǎo)螺母 | m8 gb41-861 | 12821 107 | 6 |
注:此部件不接(jiē)受整體訂(dìng)貨
nd-4型(xíng)内燃(rán)搗固(gù)鎬使(shǐ)用說明書(shū)
nd-4型内燃(rán)搗(dǎo)固鎬(gǎo)是一(yī)種手提式(shì)的,用(yòng)于鐵道線路道碴搗(dǎo)固作(zuò)業的專用(yòng)機具。适(shì)用(yòng)于鐵路正線的(de)日常(cháng)補修,道岔、橋梁護軌(guǐ)的日常(cháng)維(wéi)護(hù)及搶險過程中的(de)道搗(dǎo)固(gù)作業。其(qí)結構(gòu)緊湊,操作(zuò)簡單(dān),上、下道方便,設計符合個性化(huà)要求。
主要技術參數(shù)及特(tè)點
1、 主要技(jì)術參(cān)數
動 力: 二(èr)沖程汽油機
汽油(yóu)機(jī)額定(dìng)功率(lǜ): 1.47kw
排 量: 35.8㎝³
尾氣排放(fàng): 歐洲二号(hào)環保标(biāo)準
聲 壓 級: ≤75分(fèn)貝
機油(yóu)容(róng)量: 0.1l
燃油消(xiāo)耗: 約(yuē)0.5l/h
燃油(yóu)容量(liàng): 0.95l
汽油(yóu)機額(é)定轉(zhuǎn)速: 7000rpm
最(zuì)大激振力: 4200n
額定振動頻率(lǜ): 137hz
最大自由(yóu)振幅(fú): 5㎜
扶手加速度: ≤1.0g
整(zhěng)機重量(含(hán)汽油(yóu)機燃油(yóu)): ≤14㎏
推(tuī)薦使用環(huán)境: -5ºc~40ºc
序(xù)号 | 零(líng)件名稱 | 規格型(xíng)号 | 訂貨号(hào) | 數量 |
1 | 離合(hé)器外圈 | nd-4-03-02 | 523030200 | 1 |
2 | 軸承 | 6003-2rs gb279-98 | 15000103 | 2 |
3 | 離合襯套 | nd-4-03-04 | 523030400 | 1 |
4 | 離合器蓋 | nd-4-03-01 | 523030100 | 1 |
5 | 孔用彈(dàn)性擋圈 | gb893.1-86-35 | 12847031 | 1 |
6 | 軸用彈性擋圈 | gb894.1-86-16 | 12847119 | 1 |
7 | 軟軸組件 | nd-4-03-03 | 523030300 | 1 |
注(zhù):零件(jiàn)4的螺紋為(wéi)左旋螺紋(wén)(即反(fǎn)螺紋),其餘為右旋。此部(bù)件不接(jiē)受整(zhěng)體訂貨(huò)
序号(hào) | 零(líng) 件 名(míng) 稱 | 規格型(xíng)号 | 訂(dìng) 貨 号(hào) | 數量(liàng) |
1 | 搗固(gù)裝置 | nd-4-01-00 | 52301 00a0 | 1 |
2(12) | 彈簧(huáng)墊圈 | d6 gb95-78 | 12840005 | 6(4) |
3(13) | 内六(liù)角圓(yuán)頭螺(luó)釘 | m6x20 gb70-85 | 1281 3033 | 6(4) |
4 | 減震器(qì)組件 | nd-4-02-00 | 523020000 | 1 |
5 | 傳(chuán)動裝置總成(chéng) | nd-4-03-00 | 523030000 | 1 |
6 | 支架總成 | nd-4-04-00 | 52304000 | 1 |
7 | 汽油機總(zǒng)成 | e40f-8-00-00 | 12231 302 | 1 |
8 | 平墊圈(quān) | d6 gb98-85 | 128421 09 | 2 |
9 | 六角(jiǎo)螺母(mǔ) | m6gb41-86 | 12821 106 | 2 |
10 | g4l油門控制(zhì)線座 | e40f-8-02-00 | 12231 3020201 | 1 |
外型尺寸(cùn)(長×款(kuǎn)×高): 350×350×1050㎜
1、 主(zhǔ)要特(tè)點:合理(lǐ)的(de)振動(dòng)分布和強激振(zhèn)力設(shè)計,實現優良的搗(dǎo)固(gù)性能(néng)。輕盈(yíng)的整機設計,帶(dài)來更強的機動性能、操(cāo)作(zuò)方便(biàn)靈活、上下道安全可(kě)靠。
符合人(rén)機工程(chéng)學原理(lǐ)的扶(fú)手設計,配(pèi)合(hé)優良的減振(zhèn)性能,操作不易(yì)疲勞(láo)。
創新的防松設(shè)計(jì),解決了(le)同類(lèi)産品螺紋(wén)易松動問題。具備主(zhǔ)動潤滑系(xì)統的(de)四(sì)沖程汽油機(jī)動力系統,可360°任意旋轉(zhuǎn)使用,噪音(yīn)低、污染(rǎn)小、耗(hào)油少(shǎo)。對發(fā)動機進行(háng)的多(duō)處适應性(xìng)改進,解決(jué)了汽(qì)油機結構強度(dù)和排氣散熱等(děng)問題(tí),進一(yī)步提(tí)升了(le)整機(jī)性能和操(cāo)作舒适度。配備輕巧實用(yòng)的轉(zhuǎn)運工具,讓搬運轉移(yí)更方便,更省力(lì)。緊湊(còu)簡潔的結構(gòu)設計,使得維護方便容(róng)易。
工(gōng)作(zuò)原理(lǐ)及結構(gòu)簡介
nd-4型内燃搗固鎬(gǎo)由搗固(gù)裝置、減(jiǎn)振裝置(zhì)、傳動裝置(zhì)、發(fā)動機及支架部(bù)分組成。搗固裝(zhuāng)置有鎬體、偏心(xīn)振動(dòng)體、鎬頭組(zǔ)成,其(qí)中偏心振(zhèn)動體置于鎬體内,鎬(gǎo)頭與鎬體下端連結(jié);傳動裝置由離(lí)合器、傳動軸組成;支架部(bù)分由減振(zhèn)裝(zhuāng)置及扶手組(zǔ)成(chéng)。支架部分與(yǔ)連接(jiē)管(guǎn)通過減(jiǎn)振裝(zhuāng)置(zhì)彈性聯(lián)接;發動(dòng)機通過連接(jiē)管、減振器與搗固裝(zhuāng)置彈性聯(lián)接,其油門(mén)操作(zuò)手柄安裝在扶(fú)手上(shàng)。發動機輸出功(gōng)率通(tōng)過離合(hé)器和置(zhì)于聯接管(guǎn)内的傳動軸驅動鎬(gǎo)體内(nèi)的偏心振動體(tǐ)傳動,振動(dòng)裝置産生高頻激振,導緻道碴(chá)間的摩擦(cā)阻力減小(xiǎo)或被克服(fú),呈(chéng)現(xiàn)“流動狀态(tài)”,再在(zài)外力作用下,使(shǐ)道碴(chá)在相(xiàng)對(duì)運(yùn)動中(zhōng)重新(xīn)排列(liè),達到使軌枕下(xià)道碴(chá)搗固密(mì)實(shí)的目(mù)的。
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三、上道(dào)前(qián)準備
1、閱讀(dú)機具銘牌和(hé)警示吊(diào)牌,确認(rèn)機具(jù)的工作模(mó)式和注意(yì)事項(xiàng)。
2、檢查(chá)各緊(jǐn)固件(jiàn)是否(fǒu)松動,如有松動(dòng)和脫(tuō)落應擰緊(jǐn)和配齊。
!注意:汽油(yóu)機緊固件、鎬體、鎬頭作(zuò)為重點檢查對象(xiàng),離合器 蓋、減振器(qì)重新(xīn)擰緊時(shí)應加塗适量可拆卸螺(luó)紋鎖固極(jí)劑(加(jiā)塗 螺紋鎖(suǒ)固劑過(guò)量會造成拆(chāi)卸困(kùn)難)。 |
3、參照發(fā)動機使用說明(míng)書,按(àn)其燃油和(hé)潤滑油的(de)使用要求檢查(chá)其油量,并(bìng)确認符合使用(yòng)要求,否(fǒu)則按其(qí)使用說明書加(jiā)注至符合(hé)使(shǐ)用要求(qiú)。
4、上(shàng)道(dào)作業的安(ān)全防(fáng)護人數及(jí)防護(hù)距離應符合《鐵路工務安全規則》,做(zuò)好通訊防(fáng)護工(gōng)作,确保作(zuò)業行(háng)車安(ān)全(quán)。
四(sì)、安全(quán)操作(zuò)規程
1、本機(jī)利用列車間隔或(huò)線(xiàn)路封鎖時(shí)間并在(zài)具備安全通訊防(fáng)護條(tiáo)件下(xià)作業(yè),作業時(shí)必須執行《鐵(tiě)路線(xiàn)路維修規(guī)則》、《鐵(tiě)路工(gōng)務安(ān)全規則》及(jí)有(yǒu)關規定(dìng)。
2、 搗固鎬由(yóu)一人操作(zuò),操作手必(bì)修了解nd-4型(xíng)内燃(rán)搗固(gù)鎬的結構及工作原理,嚴格操(cāo)作規(guī)程操作。
3、搗(dǎo)固鎬(gǎo)啟動:
a、将搗固鎬(gǎo)直立在石(shí)碴或(huò)松軟(ruǎn)地面(miàn)上,請勿放在硬(yìng)質地(dì)面上;
b、用手(shǒu)指将輸油(yóu)泵按鈕反複按到底(10次以(yǐ)上),直(zhí)到輸油泵(bèng)裡充滿燃油,使(shǐ)啟動容易(yì),不易(yì)損壞發(fā)動機;
c、冷機啟動時将風(fēng)門置于(yú)全閉位(wèi)置,當(dāng)有(yǒu)殘餘燃(rán)油且發(fā)動機為(wéi)熱機(jī)時,應把風門置于全(quán)開位置;
d、将(jiāng)油門控制(zhì)手柄(bǐng)調至(zhì)怠速(或适當調大油(yóu)門);
附(fù)表2
汽(qì)油機日(rì)常保養表
項(xiàng) 目 (按(àn)所示月份或實(shí)際 運(yùn)轉小時先到者(zhě)) |
保養周期(qī) |
備(bèi) 注(zhù) | |
空濾(lǜ)器 | 檢 查 | 每(měi)次使用 | 是(shì)否悶油(空濾器(qì)芯附着(zhe)很多潤(rùn)滑(huá)油(yóu))、變髒、損壞(huài),如果是(shì)立即清(qīng)潔。 |
清(qīng) 潔 | 每 周 | 不(bú)能用汽油或低燃(rán)點的清潔劑來清洗空(kōng)濾芯。 | |
發動機潤滑油(yóu) | 檢 查 | 每次使用 | 不能将(jiāng)潤滑油(yóu)加的過滿(mǎn),這可能(néng)導緻(zhì) 悶油,啟動困(kùn)難,甚(shèn)至于(yú)損壞(huài)發動機。 |
更(gèng) 換 | 每(měi)30小時 | 每一(yī)次使用10小(xiǎo)時更換(huàn)。 | |
火花塞 | 檢(jiǎn) 查(chá) | 每50小時 | |
更 換 | 每150小時(shí) | ||
螺栓(shuān)、螺母等 | 檢 查 | 每(měi)次使用 | 必(bì)須緊固,特(tè)别是(shì)機座(zuò)螺(luó)栓(shuān),否則(zé)會 損(sǔn)壞發(fā)動(dòng)機機體。 |
怠速(sù)/高速 | 檢查調整 | 每次使用(yòng) | 怠速(sù)、高速(sù)是否在(zài)使(shǐ)用要(yào)求範圍内, 否則(zé)影響搗固效果和機具壽(shòu)命。 |
燃燒室(shì) | 清 潔(jié) | 每150小時 | |
燃油箱(xiāng)/ 塑(sù)料護殼/ 煙囪(cōng) |
檢 查(chá) |
每次(cì)使用 |
是否燙(tàng)傷、摔傷(shāng),如有必要,進行(háng)更換。 |
燃油管 | 檢 查 | 每半年(nián) | 如有必要(yào),進行(háng)更換(huàn)。 |
潤滑(huá)油管(guǎn) | 檢 | 每(měi)半(bàn)年 | 如(rú)有必(bì)要,進行(háng)更換。 |
注:用戶可(kě)根據實(shí)際使用情況,正(zhèng)确确(què)定其保養(yǎng)間隔,加勤(qín)保養(yǎng)。
3、加注(zhù)機油(yóu)時,務(wù)必按發動機使(shǐ)用說明書進行,如果一次性加注過(guò)量, 可能會(huì)導緻(zhì)悶油、啟(qǐ)動困難(nán),甚至損壞(huài)發動機!
4、如(rú)果發(fā)動機(jī)啟動困難(nán)仍強(qiáng)行啟動(dòng),可能導緻發動機(jī)損壞!
5、作業(yè)過程(chéng)中,請(qǐng)在燃油未完全(quán)用盡(jìn)時加(jiā)油,否則會(huì)導緻下次啟動(dòng)困難!
6、使用前請(qǐng)按作業規(guī)程調(diào)整發動機怠速和高速(sù),如(rú)果怠(dài)速過高(大(dà)于(yú)3000rpm) ,可能導緻怠速時離(lí)合器不(bú)能完(wán)全脫開;如(rú)果發(fā)動機長時(shí)間超過7500rpm以(yǐ)上超(chāo)高速(sù)運轉(zhuǎn),會縮短汽(qì)油機 、軸承(chéng)、轉動(dòng)軸等部件(jiàn)的使用壽命!
7、使(shǐ)用過程中如有連接松動(dòng),應立即停(tíng)機檢修,否(fǒu)則會導緻(zhì)本機零部件損(sǔn)壞(huài)!
8、整機連(lián)續工(gōng)作時間盡(jìn)量不(bú)要超(chāo)過1小(xiǎo)時,否則會縮短(duǎn)汽油機的使用壽命(mìng)!
9、傳動(dòng)軸、軸(zhóu)承必須(xū)按保養要求(qiú)定期(qī)清洗(xǐ)和(hé)加潤滑(huá)油脂(zhī),否則會縮(suō)短其(qí)使用(yòng)壽命(mìng)!
10、如果環境溫度高于30℃時,整(zhěng)機每工(gōng)作20分鐘(zhōng)左右需将汽油機燃油箱蓋打開一(yī)下,然後(hòu)将燃油箱蓋擰緊,否則(zé)會導緻油箱(xiāng)内氣壓(yā)過高,油箱變形(xíng)而被燙傷(shāng)!
11、如果(guǒ)作業(yè)中途需加(jiā)注燃油時,須停(tíng)機5分(fèn)鐘後(hòu)再加(jiā)注燃油,加油(yóu)時要避(bì)免燃油撒出,并(bìng)遠離(lí)明(míng)火(huǒ),否則可能(néng)導(dǎo)緻爆炸(zhà)!
12、汽油機啟動時(shí),不要觸摸火花(huā)塞蓋(gài)、高壓導線(xiàn),避免觸電(diàn)!
13、作業過程(chéng)中不要出觸碰(pèng)機具振動(dòng)裝置、離合(hé)器、汽油機(jī)擋風(fēng)闆及消聲(shēng)器排氣管部(bù)位,避免(miǎn)燙傷(shāng)!
14、避免(miǎn)在雨中作業或(huò)同時(shí)使用多台本機在隧(suì)道内作業(yè),否則可能(néng)導(dǎo)緻汽油(yóu)機故障(zhàng)或(huò)影響人體健(jiàn)康!
15、汽油機(jī)的日常(cháng)保養(yǎng)請嚴格(gé)按汽油機(jī)保(bǎo)養表(biǎo)執行(háng),否則會大(dà) 大縮(suō)短汽(qì)油機(jī)的使用壽(shòu)命!
16、本機振(zhèn)動模型(xíng)已(yǐ)經過(guò)優化設計,請勿(wù)在鎬頭(tóu)部位固連其他物件,否則可(kě)能破(pò)壞整機工(gōng)作狀态,縮(suō)短機(jī)具使(shǐ)用壽命!
六(liù)、維護(hù)與保(bǎo)養
1、應(yīng)經常保持整機(jī)幹淨、整潔(jié)。
2、除我(wǒ)公司的标準配件外,建議日常(cháng)配置(zhì):汽油機轉(zhuǎn)速表(biǎo)、螺紋鎖固劑(推(tuī)薦力泰dl-243)、高速軸(zhóu)承潤滑脂、虎鉗。
3、汽油機的維護(hù)請參照汽油機(jī)日(rì)常保養(yǎng)表(附(fù)表2)。
4、每次工作前(qián)須校(xiào)對汽(qì)油(yóu)機轉速(sù),将怠(dài)速調(diào)至2000~3000rpm,工作轉速調(diào)至額定轉(zhuǎn)速。要求(qiú)開機以(yǐ)最高(gāo)速運轉約(yuē)5 分(fèn)鐘後,才進行(háng)轉速校對(duì),轉速的(de)調整須(xū)使用汽油機轉(zhuǎn)速表(若憑經驗(yàn)聽出高(gāo)速已經(jīng)過高,可立即用轉速(sù)表(biǎo)進行校(xiào)對)。
5、每工作50小時,傳動軸、軸承應(yīng)重新潤浸(jìn)油脂(高速(sù)電(diàn)機軸承(chéng)潤滑脂),由經過(guò)廠家培訓的維(wéi)修人員檢(jiǎn)查減(jiǎn)震器(qì)、軸承(chéng)、傳動(dòng)軸、振動(dòng)軸(zhóu)等部件,如有(yǒu)損壞應及時維修或更(gèng)換。
6、機具長時間(jiān)不使用時應将(jiāng)油箱(xiāng)内(nèi)燃油放(fàng)盡,并啟(qǐ)動汽油機直(zhí)至自(zì)動停(tíng)機。
7、搗(dǎo)固鎬(gǎo)應存放于(yú)幹燥、通(tōng)風(fēng)的環(huán)境中,空(kōng)氣中不(bú)得含有腐蝕(shí)性(xìng)氣體(tǐ),如長(zhǎng)時間不用(yòng)應作表面防鏽(xiù)處理。
七、常(cháng)見故(gù)障及排(pái)除方法(見(jiàn)表1)
八、汽油機日常(cháng)保養(yǎng)表(見表2)
由(yóu)于本機(jī)具使用(yòng)環境惡劣,故(gù)對汽油機的日常保養另作要求(qiú),其保養日(rì)期參見表(biǎo)2,其(qí)餘參照(zhào)汽油機使用說明書。
附表(biǎo) 1
常見故(gù)障及排(pái)除方法
故障現象 | 原(yuán)因(yīn)分析 | 排(pái)除方法(fǎ) | |
汽(qì) 油 機 故 障 |
啟動(dòng) 困難 |
汽油機機(jī)油加(jiā)注過(guò)量,出現悶油現(xiàn)象;或機(jī)油裡混入汽(qì)油。
手(shǒu)動輸油泵沒有(yǒu)充(chōng)滿燃油
汽油機(jī)風(fēng)門狀(zhuàng)态不(bú)對 | 清空原(yuán)有機(jī)油(yóu),按(àn)照汽油機(jī)說明書加注機(jī)油。并将空(kōng)濾器内濾芯清洗幹(gàn)淨曬幹再裝入(rù)。 用手指反(fǎn)複(fú)按動(dòng)輸油泵(bèng)按鈕(niǔ),直到輸油(yóu)泵(bèng)充滿燃(rán)油。 參照汽油機使用(yòng)說明書檢查汽油機風門(mén)狀态(tài)。 |
其它 | 請祥(xiáng)閱汽油機(jī)使用(yòng)說明(míng)書 | ||
搗(dǎo)固
無(wú)力(lì) | 油(yóu)門控制線(xiàn)故障或(huò)高速限制過低(dī),轉速不(bú)夠。 離(lí)合器外圈磨損(sǔn)打滑或汽油機(jī)離合器離(lí)心塊磨損超限(xiàn)。
汽(qì)油(yóu)機故障 | 檢查油(yóu)門控制線是否(fǒu)扭曲, 卡阻損壞,排除故障,或 更換(huàn)油門(mén)控制線組(zǔ)件(jiàn),調 整高速(sù)限制螺杆位置(zhì)。 更換(huàn)離合器外圈或(huò)汽油機 離合器離心塊。 3、維修汽(qì)油機(jī)。 | |
鎬頭 無 振動 |
偏心(xīn)組件(jiàn)軸承卡(kǎ)阻、損壞。
傳(chuán)動(dòng)軸接頭(tóu)、方頭打滑(huá)或斷(duàn)裂。 |
清(qīng)洗或更換軸承(chéng)并加(jiā)潤滑脂。 更換傳動軸(zhóu)或接(jiē)頭體。 |
e、按(àn)着發動(dòng)機(jī)本體(tǐ),握住反(fǎn)沖啟(qǐ)動器捏手(shǒu)并迅速用(yòng)力拉(lā),啟動(dòng)正常後(hòu),打開風(fēng)門
f、啟動後在怠(dài)速情(qíng)況下(xià)(約2000-3000rpm)運轉2分鐘熱機,然(rán)後将(jiāng)汽油(yóu)機油門逐(zhú)漸調(diào)至最大,确(què)認汽油機運轉(zhuǎn)正常後(hòu)方可上道作(zuò)業。
4、搗固作業:
a、手(shǒu)持搗固(gù)鎬(gǎo)手把(bǎ),在距(jù)離鋼軌邊緣20~30mm處下鎬,
使鎬(gǎo)體(tǐ)與軌枕(zhěn)面約成45°角(jiǎo),然後(hòu)不(bú)停的來(lái)回抽(chōu)、插搗固進行搗固作(zuò)業(yè)。
!注意(yì)避免與軌枕(zhěn)和鋼軌(guǐ)等(děng)碰撞(zhuàng),振動(dòng)狀(zhuàng)态下不(bú)得在水泥(ní)軌枕(zhěn)上托(tuō)行,以免對整機造成(chéng)損壞。 |
b、作業間(jiān)歇可将(jiāng)油門調至怠速(sù),但不(bú)要長(zhǎng)時間(jiān)怠速(sù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
c、作業(yè)過程中如發現(xiàn)機械故障或異(yì)常現象,必須停機下道檢查。
5 、停(tíng)機與下道:
a、停機(jī)時先(xiān)将油門關(guān)至最小,然後按停機按鈕停機(jī);
b、在搗(dǎo)固作業中(zhōng),如遇列車通行或作(zuò)業結(jié)束,應(yīng)停機并人(rén)機同時下道。
c、不使用時應将汽油機(jī)一側朝上(shàng)平放(fàng)于地面,避(bì)免摔碰汽油機。
五(wǔ)、使(shǐ)用注(zhù)意事(shì)項【操(cāo)作者(zhě)必讀】
1、嚴(yán)禁(jìn)使用本機振搗(dǎo)剛性(xìng)物體,否則(zé)會導緻本機損(sǔn)壞,
特(tè)别是(shì)加(jiā)速汽油(yóu)機損(sǔn)壞!
2、作(zuò)業過程中請勿将鎬(gǎo)體與軌枕和鋼(gāng)軌等碰撞或(huò)在軌
枕上拖行,否(fǒu)則可能導緻鎬(gǎo)體變(biàn)形,偏心體卡死,汽(qì)油(yóu)機損(sǔn)壞等(děng)!