一、适用(yòng)範圍及(jí)性能(néng)特(tè)點
fmg-4.4型内(nèi)燃仿形打磨機是用(yòng)于鋼軌焊接及鋼軌(guǐ)傷損(sǔn)焊補(bǔ)後,對軌頭(tóu)進行(háng)仿形打磨的小(xiǎo)型(xíng)機具。該機适(shì)用于(yú) 43-75kg/m 各型(xíng)鋼軌(guǐ)在基地或(huò)現場焊接(jiē)及(jí)軌(guǐ)頭焊補後(hòu)打磨作業(yè)。它加上(shàng)輔助裝(zhuāng)置還可進行(háng)長(zhǎng)平打(dǎ)磨和(hé)波浪(làng)磨耗打磨(mó),它也是超(chāo)長無縫線(xiàn)路鋪設、斷軌修(xiū)複及應力放(fàng)散(sàn)的理想機具。本(běn)機具設計合理,結構(gòu)緊湊(còu),操作(zuò)靈活,上下道便(biàn)。采用進口汽油發動(dòng)機(jī),故(gù)障率(lǜ)低,性能可靠,更(gèng)适應野(yě)外現場(chǎng)作業,具(jù)有(yǒu)先進(jìn)的技(jì)術(shù)性(xìng)能(néng)。鋼(gāng)軌經仿形(xíng)打磨(mó)後不(bú)僅平(píng)順,而且能恢複(fú)原來的軌頭輪廓,使(shǐ)列車運(yùn)行(háng)更(gèng)平(píng)穩、更(gèng)安全(quán)。
二、結構和工作原理
1、結構(gòu)
本款(kuǎn) fmg-4.4型内(nèi)燃仿形鋼(gāng)軌打磨機(jī)主要(yào)由(yóu)機(jī)架、導向輪(lún)、水平滾輪(仿形輪)、發(fā)動機(jī)(或電(diàn)動機(jī))、進(jìn)給機構(gòu)、打磨頭及(jí)操縱(zòng)手把組成(chéng)。
2、工作(zuò)原理(lǐ)
打磨(mó)作業(yè)時,以汽油機或電動(dòng)機(jī)為(wéi)動力驅動(dòng)傳動(dòng)軸轉動,通(tōng)過傳動裝(zhuāng)置帶(dài)動打磨頭(tóu)旋轉,磨削時(shí),轉(zhuǎn)動磨(mó)頭進(jìn)給手(shǒu)輪,調(diào)整磨頭進(jìn)給量,操縱手把(bǎ)推動(dòng)磨機在鋼(gāng)軌上(shàng)縱向(xiàng)移(yí)動磨削(xuē)鋼軌(guǐ)踏面(miàn),同時将機架在(zài) 90°角度(dù)範圍内轉(zhuǎn)動(dòng),打磨軌頭圓(yuán)角及鋼軌工作邊,利用水(shuǐ)平滾輪和導向輪共(gòng)同作用,完(wán)成軌(guǐ)頭仿(páng)形打(dǎ)磨作(zuò)業。
三、主要(yào)技術參(cān)數
1、動力型式(shì); 汽油機(jī)5.2kw
2、磨(mó)頭最大轉速; 4000r/min
3、砂(shā)輪規格及型号; Φ150×Φ55×70、gz16-24 zyi
4、砂輪行程 ; 60mm
5、砂輪傾(qīng)角 ; 0~90°
6、進給手輪(lún)每轉(zhuǎn)進(jìn)給量;1. 35mm
7、整機質(zhì)量(liàng) ; 62kg
8、外形尺寸 ; 1500 mm×630mm×760mm
四、打磨機(jī)使(shǐ)用方(fāng)法
1、作業準(zhǔn)備
1.1 操作人員在作業前,應按本(běn)說明(míng)書的要求熟悉(xī)本機構造(zào)、技術(shù)性能、工
作(zuò)原理(lǐ)、使用(yòng)方法及(jí)安(ān)全規(guī)則與(yǔ)操作規程(chéng)。
1.2 機體(tǐ)整備;要求緊(jǐn)固件緊(jǐn)固,運動部(bù)件靈活,注(zhù)油杯注入(rù)适量(liàng)潤滑(huá)油脂
(黃幹(gàn)油)。
1.3 空(kōng)載運(yùn)轉;空載運(yùn)轉 5 分(fèn)鐘,檢查機體各(gè)部位有無(wú)異常,尤(yóu)其更換(huàn)新砂
輪後(hòu),必須認真檢查(chá);。
2、打磨作業
2.1 将打磨機(jī)放置(zhì)在予打(dǎ)磨的鋼(gāng)軌上,啟動(dòng)發動(dòng)機,逆時針(zhēn)轉動(dòng)垂直(zhí)進給手
柄,使砂輪與(yǔ)予打磨的軌頂面不接觸(chù),砂輪(lún)空載(zǎi)旋轉(zhuǎn)。
2.2 均(jun1)勻(yún)地順(shùn)時針轉動垂直(zhí)進給手柄(bǐng),使砂(shā)輪向軌頂面移(yí)動,直至接(jiē)觸待(dài)打
磨的軌頂面(miàn)打出火花(huā),同(tóng)時(shí)牽動(dòng)手柄,在水(shuǐ)平(píng)滾(gǔn)輪緊(jǐn)靠軌頂(dǐng)面(miàn)情況(kuàng)下,使(shǐ)機體往複移動,其(qí)範(fàn)圍約(yuē) 800mm 左(zuǒ)右。
2.3 均勻控制(zhì)砂輪的進給量,一般(bān)每次(cì)進(jìn)給 0.2mm 以内(nèi),檢查(chá)有(yǒu)無異常(cháng)和磨痕(hén)的(de)粗細(xì),打磨後的(de)鋼軌表面(miàn)不得呈藍色或(huò)明(míng)顯劃痕(hén)。
2.4 牽動手把時(shí),使機體(tǐ)沿鋼軌橫斷面(miàn)方向(xiàng)向内側逐(zhú)漸傾(qīng)斜(xié),憑(píng)借打磨機(jī)導
向(xiàng)滾輪(lún)的控制,擴(kuò)大軌頂橫(héng)向打(dǎ)磨範圍,從(cóng)軌頂(dǐng)線打(dǎ)磨(mó)至(zhì)軌頭内側圓角處。
2.5 打磨鋼(gāng)軌内(nèi)側(cè)時,使打(dǎ)磨機沿鋼(gāng)軌橫(héng)斷面(miàn)方向内側(cè)轉 90°,牽(qiān)動(dòng)打(dǎ)磨機
往複(fú)打磨鋼軌的(de)内側面(miàn)。
2.6 轉動(dòng)手柄使砂(shā)輪退(tuì)後脫離與鋼軌接觸(chù)狀态(tài),撥回(huí)停機開關(guān),發動機停(tíng)止(zhǐ)
轉(zhuǎn)動,擡起打磨機(jī),水平旋轉(zhuǎn) 180°,放置(zhì)在鋼(gāng)軌(guǐ)上(shàng),重複上述動(dòng)作(zuò),即可(kě)打(dǎ)磨
鋼(gāng)軌頂面剩餘部分(fèn)和鋼軌頭(tóu)部的外側面,直至打磨(mó)到規(guī)定标準(zhǔn)。
五(wǔ)、發(fā)動機使用方法
1、使用(yòng)前的準備(bèi)工作
2、打(dǎ)開加油口蓋(gài),放平(píng)發動(dòng)機,加(jiā)好(hǎo)潤(rùn)滑油(yóu),加油(yóu)至(zhì)接(jiē)近高(gāo)油(yóu)位後重新裝(zhuāng)上油(yóu)
蓋(注意:不(bú)要(yào)超過上(shàng)限值)。
3、任何(hé)情況下都(dōu)應使油面于高油面與低油面(miàn)之間。
4、推薦(jiàn)使用 sc、se、sf、sg 級高(gāo)質量(liàng)清(qīng)潔機油(yóu),如牌(pái)号 sae30 或其他(tā)相
當(dāng)的汽油機油(yóu)。
5、要(yào)使用帶過(guò)濾清器的(de)漏鬥加油(yóu),加好汽油(yóu),以避免操作事故或使(shǐ)機(jī)器損壞(huài)。
6、應(yīng)保證(zhèng)使用合格(gé)的汽(qì)油,(不低于(yú) 90 号)
7、發(fā)動機的啟動操(cāo)作
7.1 打(dǎ)開汽油開關,确認發(fā)動機(jī)調速(sù)控制杆,拔離停(tíng)機開(kāi)關(guān)位置。
7.2 該款發(fā)動機采用(yòng)新技(jì)術手段,啟(qǐ)動時(shí)無需進(jìn)行阻風(fēng)門及(jí)手油泵操作,無冷(lěng)機、
熱機啟動(dòng)之分(fèn),可直接進行啟動預熱(rè)後使用(yòng)。
7.3 輕輕(qīng)拉起手柄 到感(gǎn)覺有(yǒu)微阻(zǔ)力時(shí),然後迅(xùn)速拉動(dòng)起動繩,将發動(dòng)機(jī)起動(dòng)。
若(ruò)一次(cì)未能起動(dòng),快速将手(shǒu)柄送回,使起動繩重(zhòng)新繞回(huí),然後重(zhòng)新起(qǐ)動,直(zhí)
到發動機起動(dòng)為止。
7.4 發動機運行後(hòu),将調速控(kòng)制杆(gǎn)調至(zhì)低速位置,降低發動(dòng)機的轉速(sù),并使其空(kōng)
載運行 3 至 5 分鐘(zhōng)左右。
8、發動(dòng)機轉速調(diào)整(zhěng)。
8.1 拔動調速控(kòng)制杆(gǎn)的位置(zhì),即(jí)可獲得想要的(de)發動(dòng)機轉(zhuǎn)速。需提高速度(dù)時,請(qǐng)向
上控制杆,需降(jiàng)低(dī)速度時,請向下控制(zhì)杆。
8.2 為(wéi)保護(hù)發(fā)動機在(zài)調速時,應(yīng)确(què)保(bǎo)發動機不過載(zǎi)。
8.3 注意;發動(dòng)機負載時(shí)其轉速(sù)不(bú)得底(dǐ)于 1500r/min。
9、發(fā)動機的運(yùn)行停(tíng)止
9.1 先(xiān)降低發動機的(de)轉速(sù),關上汽油(yóu)開關。
9.2 向下(xià)調速控制(zhì)杆至終(zhōng)止(zhǐ)位置,直至(zhì)發(fā)動機完(wán)全(quán)停止(zhǐ)。
六(liù)、發動(dòng)機的(de)保養(yǎng)與維修
1、發(fā)動機(jī)機油(yóu)
本發(fā)動機(jī)的材料(liào)與工藝(yì)的高品質(zhì)保證(zhèng)使用者在一般條件下使(shǐ)用時(shí),無需(xū)頻繁
更換(huàn)機油。但新(xīn)發動機(jī)使用時(shí),工作 5 小時後必(bì)須更(gèng)換既有以(yǐ)延長發動(dòng)機使用壽命(mìng)。
2、應(yīng)在以(yǐ)下情(qíng)況時檢查并保(bǎo)證油面(miàn)處(chù)于正常位;每次(cì)起動(dòng)前或(huò)連續工作 8 小時(shí)後。
3、發動機在以(yǐ)下條件工時(shí),應每 70 小時(shí)換(huàn)一次機油;塵(chén)土多的地方(fāng),環(huán)境(jìng)溫度(dù)高于 40℃或重(zhòng)負荷(hé)長時(shí)間工(gōng)作。
4、保養周(zhōu)期各(gè)主要部件(jiàn)應做定期(qī)保養,具體如下;
檢查(chá)項目(mù) | 處理(lǐ)方式(shì) | 每次(cì)啟動(dòng)前 | 每8小時(shí) | 每50小(xiǎo)時 | 沒(méi)150小時 | 每300小時(shí) |
機(jī)油 | 油面 | ★ | ★ | |||
火(huǒ)花塞(sāi) | 調整(zhěng) | ★ | ★ | |||
化油(yóu)器 | 清洗 | ★ | ||||
機(jī)油濾(lǜ)清器 | 清洗(xǐ) | ★ | ||||
冷卻系統 | 進行清理(lǐ) | ★ | ||||
幹式空氣(qì)濾清器 | 濾芯清理 | 正常工(gōng)作(zuò)環境(jìng)每星期(qī)一次 | 塵土多的環境至少(shǎo)兩天一次 | 清洗(xǐ)濾芯50小時一次(cì) |
5、發動(dòng)機的(de)保(bǎo)存(cún)
發動機若長期不用,應按以下(xià)要求善保存好(hǎo)。
5.1 将曲(qǔ)軸箱(xiāng)内(nèi)的機油放幹淨。
5.2 若發(fā)電機長(zhǎng)期不用,應給曲(qǔ)軸内加油保護。可加注(zhù) sae30 或相同(tóng)性質的油(yóu)。
5.3 若僅(jǐn)為冬(dōng)天的簡單存放(fàng),則應(yīng)注滿油,并(bìng)使發動(dòng)機作幾(jǐ)分鐘(5~10 分鐘即可(kě))
5.4 從火花塞孔(kǒng)注放約(yuē)半湯勺機油。
5.5 用手轉(zhuǎn)動曲軸幾圈,使缸壁和活塞上(shàng)一層(céng)機油(yóu),然後(hòu)裝上火(huǒ)花塞,必(bì)連
線(xiàn)。
5.6 使發電機(jī)處于壓(yā)縮(suō)沖程(chéng)位置(此時(shí)進氣(qì)門關閉(bì))。
5.7 防掉油(yóu)箱及(jí)化(huà)油(yóu)器内的剩(shèng)餘汽油。
七(qī)、發動機(jī)故(gù)障及(jí)處理(lǐ)方法
故 障 現(xiàn) 象 | 原(yuán) 因(yīn) | 檢 查 處 理(lǐ) |
發動(dòng)機不能啟(qǐ)動 | 汽油供(gòng)油不(bú)好 | 檢查油箱油面檢查汽油箱(xiāng)、管路(lù)是(shì)否通暢,清理汽(qì)油機(jī),檢(jiǎn)查針閥(fá)和浮子及噴油器 |
怠速時發(fā)動機(jī)堵轉 | 節(jiē)氣門位(wèi)置不對;點(diǎn)火不正常;壓縮不足(zú); | 檢查(chá);清理怠速噴油(yóu)器;檢查化油器(qì)附件;調整怠速(sù); |
發動(dòng)機加(jiā)速時(shí)堵轉(zhuǎn);發動機運(yùn)轉不(bú)平穩 | 空氣、燃油(yóu)混合(hé)不好 | 清理怠速噴油(yóu)器;檢查針(zhēn)閥和浮子(zǐ)及主噴油(yóu)器 |
發(fā)動機(jī)無(wú)力 | 點火不正(zhèng)常;供油不正常(cháng);汽油供油不良;壓縮(suō)不(bú)足(zú); | 清(qīng)理(lǐ)空氣(qì)濾清(qīng)器;清理主噴油器(qì); |
發動機過熱(rè) | 點火不正常(cháng);供氣不(bú)正常;冷卻系統(tǒng)堵塞 | 清理(lǐ)空(kōng)氣濾清(qīng)器;清理冷卻系(xì)統 |
機(jī)油消耗過多 | 點火不(bú)正常(cháng);供(gòng)氣不正(zhèng)常;發動機(jī)過載(zǎi);滲漏(lòu);活塞環損(sǔn)壞 | 檢(jiǎn)查;更換 |
發(fā)動機加(jiā)速(sù)性能不好 | 通(tōng)氣狀态;發動(dòng)機(jī)過(guò)載;風門堵(dǔ)塞;火花塞(sāi)損壞;部分噴(pēn)油(yóu)器堵塞 | 檢(jiǎn)查風門活(huó)動情況;更(gèng)換;清理 |
八、安全(quán)規則(zé)與(yǔ)操(cāo)作規(guī)程
1、操作人(rén)員必須經(jīng)過培(péi)訓熟知使(shǐ)用說明熟(shú)悉打磨機的性(xìng)能和(hé)作業方法,安全規劃方(fāng)準許實(shí)際(jì)操(cāo)作。
2、操作人員必須配(pèi)備安全防護用品(pǐn)方可操作。
3、每(měi)班作業(yè)時(shí),應随時檢(jiǎn)查汽(qì)油機(jī)、油管及接(jiē)頭是(shì)否漏汽(qì)油如有(yǒu)滲漏(lòu),應馬上關機,關(guān)斷油(yóu)閥,檢(jiǎn)查滲漏部(bù)分(fèn),妥(tuǒ)善處理。
4、作業中(zhōng)途,需(xū)給汽油加(jiā)注燃(rán)油時,應将打磨(mó)機遠(yuǎn)離(lí)(15 米外)作(zuò)業區,并遠離其(qí)他作(zuò)業機械遠離電(diàn)氣裝置。
5、作(zuò)業儲(chǔ)備燃料(liào)箱,一定(dìng)要原理作(zuò)業區(qū)和電氣裝(zhuāng)置,用完後(hòu)用(yòng)及時關(guān)好(hǎo)油箱蓋,禁止(zhǐ)在、燃料存放(fàng)處(chù)附近吸煙,使用(yòng)明火 ,特别是在(zài)高溫和大風天(tiān)尤為注意。
6、起動汽油(yóu)機時,用握緊拉(lā)繩手柄(bǐng),并站穩扶好機體(tǐ),以免(miǎn)碰傷。
7、打磨時(shí),禁止周(zhōu)邊圍人,防(fáng)止打(dǎ)磨火花飛(fēi)濺傷(shāng)人。
8、在鋼軌(guǐ)絕緣接頭(tóu)打磨時,用與(yǔ)電(diàn)務工(gōng)區(qū)聯(lián)系按有關規(guī)定(dìng)執行(háng),防止(zhǐ)連電。
9、機械發生(shēng)故障(zhàng)或需要更(gèng)換砂(shā)輪時(shí)應下道後(hòu)進行。
10、利用列車間(jiān)隔在線路上(shàng)作業時應該(gāi)“工務安(ān)全規則”的(de)規定設置防護并有(yǒu)足夠(gòu)時間(jiān)保(bǎo)證人員及時(shí)撤出線路(lù)。
11、作(zuò)業(yè)中使(shǐ)用内燃(rán)打磨機(jī)時應嚴(yán)禁摔碰(pèng),以免發(fā)動機受(shòu)損害。
九、打(dǎ)磨機的保養與(yǔ)維修
1、凡停(tíng)用一個月以上(shàng)或初次使(shǐ)用前 ,應(yīng)清(qīng)潔機具外(wài)表(biǎo)面。注潤(rùn)滑油(yóu)脂,檢查發動(dòng)機(jī)狀态,檢查(chá)各緊(jǐn)固部(bù)件,确保齊(qí)全(quán),緊(jǐn)固完(wán)好。
2、每(měi)日工作(zuò)前應試轉,觀(guān)察是否有(yǒu)異響或較大震(zhèn)動,發(fā)現異(yì)常及時修理(lǐ)。
3、經常(cháng)檢(jiǎn)查砂輪(lún)磨損程度,一(yī)般剩餘三分之(zhī)一厚(hòu)度(dù)時,應立(lì)刻更換(huàn)新砂輪(lún)。
4、每日(rì)作業後(hòu)應清洗(xǐ)整機,特(tè)别是清(qīng)除砂輪罩内,導(dǎo)向輪(lún)内側,水平滾動外(wài)表面積(jī)屑,擰(nǐng)緊松(sōng)動的(de)緊固件。
5、作業中(zhōng)和搬(bān)動時,要避(bì)免碰撞。停機時,将打(dǎ)磨(mó)機(jī)置于(yú)專用(yòng)支架上(shàng),禁(jìn)止(zhǐ)亂(luàn)擺亂放。
6、作(zuò)業 30 小時為(wéi)一個保養(yǎng)期,檢(jiǎn)查軸承潤滑油(yóu)和磨損程(chéng)度(dù),更(gèng)換各軸承(chéng)潤滑(huá)油脂,補充失效(xiào)的緊(jǐn)固件(jiàn)。
7、長期(qī)存放(fàng)時,應清洗整機(jī)表面各部位,水(shuǐ)平滾輪外表面(miàn),導向輪(lún)内外表(biǎo)面(miàn),應(yīng)用潤滑脂(zhī)塗抹防(fáng)止鏽。
十(shí)、打磨機一(yī)般故(gù)障及處理(lǐ)方(fāng)法(fǎ)
故(gù) 障(zhàng) 現 象(xiàng) | 故 障(zhàng) 原(yuán) 因 | 處 理 方 法(fǎ) |
整機(jī)振動 | 螺栓松動(dòng),砂輪(lún)未上(shàng)正 | 緊(jǐn)固螺栓 |
發動機(jī)運轉(zhuǎn)正常(cháng)砂(shā)輪(lún)不轉 | 連結鍵損壞 | 修複;更(gèng)換 |
砂(shā)輪轉動異響(xiǎng);機(jī)體振(zhèn)動過(guò)大 | 軸承損壞、砂輪損壞 | 檢修;并更換(huàn) |
推行阻力過大 | 走行(háng)輪或導向輪軸(zhóu)承損(sǔn)壞 | 檢修;并更換 |
fmg-4.4型(xíng)内燃仿(páng)形(xíng)打磨機零件(jiàn)明細
序号(hào) | 零件名稱(chēng) | 圖号或(huò)标(biāo)準号 | 單位(wèi) | 數量(liàng)/台 | 備(bèi)注 |
1 | 内(nèi)六角(jiǎo)螺釘 | gb/t70.1-2000 | 個 | 5 | m6×15 |
2 | 彈(dàn)簧墊(niàn)圈 | gb93-1987 | 個(gè) | 5 | 6 |
3 | 砂輪防護(hù)罩 | fmg-4.4*01-01 | 件 | 1 | |
4 | 砂輪 | fmg-4.4*01-02 | 片(piàn) | 1 | |
5 | 砂輪接盤 | fmg-4.4*01-03 | 件(jiàn) | 1 | |
6 | 彈簧(huáng)墊圈 | gb93-1987 | 個 | 12 | 8 |
7 | 六(liù)角頭螺栓 | gb/t5781-2000 | 件 | 4 | m8×20 |
8 | 六(liù)角頭(tóu)螺栓 | gb/t5781-2000 | 件 | 4 | m8×16 |
9 | 花鍵軸(zhóu)承套 | fmg-4.4*01-04 | 件 | 1 | |
10 | 沉(chén)頭螺(luó)釘 | m6×12 | 個(gè) | 3 | |
11 | 進給(gěi)軸承壓蓋(gài) | fmg-4.4*01-05 | 件 | 1 | |
12 | 内六角(jiǎo)螺釘 | gb/t70.1-2000 | 個 | 8 | m8×35 |
13 | 機架下(xià)套 | fmg-4.4*01-06 | 件 | 1 | |
14 | 定位銷釘 | fmg-4.4*01-07 | 件(jiàn) | 1 | |
15 | 密(mì)封毛(máo)氈圈 | fmg-4.4*01-08 | 将 | 1 | 粗(cū)毛氈(zhān) |
16 | 角接觸軸(zhóu)承 | gb/t276-1994 | 套 | 1 | 7012c |
17 | 深溝球軸(zhóu)承 | gb/t276-1994 | 套 | 3 | 6003 |
18 | 軸承隔套(tào) | fmg-4.4*01-09 | 件 | 1 | |
19 | 進(jìn)給齒輪鍵 | fmg-4.4*01-10 | 個 | 1 | c8×7 |
20 | 進給齒(chǐ)輪 | fmg-4.4*01-11 | 件 | 1 | |
21 | 進給(gěi)齒輪軸 | fmg-4.4*01-12 | 件(jiàn) | 1 | |
22 | 導向輪總(zǒng)成 | fmg-4.4*02-00 | 套 | 四種 | |
23 | 雙頭螺栓 | fmg-4.4*01-13 | 件 | 8 | |
24 | 平(píng)墊圈 | gb95-2002 | 件 | 8 | 10 |
25 | 彈簧墊(niàn)圈 | gb93-1987 | 件 | 9 | 10 |
26 | 六角(jiǎo)螺母(mǔ) | gb/t41-2000 | 個(gè) | 8 | m10 |
fmg-4.4 型(xíng)内燃仿形(xíng)打磨機(jī)零(líng)件明(míng)細
序号 | 零件名(míng)稱(chēng) | 圖号或标準号(hào) | 單(dān)位 | 數量/台(tái) | 備注 |
27 | 六角螺母(mǔ) | gb/t41-2000 | 個(gè) | m8 | |
28 | 操作扶(fú)手 | fmg-4.4*01-14 | 件(jiàn) | ||
29 | 雙頭螺栓 | fmg-4.4*01-15 | 個 | m8 | |
30 | 黃油嘴 | m10×1 | 個 | ||
31 | 彈性漲(zhǎng)銷 | gb/t276-1994 | 個 | 6 | |
32 | 進給(gěi)手輪鍵 | fmg-4.4*01-16 | 件(jiàn) | ||
33 | 手輪壓墊(niàn) | fmg-4.4*01-17 | 件 | ||
34 | 彈(dàn)簧墊(niàn)圈(quān) | gb93-1987 | 件 | 6 | |
35 | 進給砂輪 | fmg-4.4*01-18 | 件 | 160 | |
36 | 萬向進給軸(zhóu) | fmg-4.4*01-19 | 套(tào) | ||
37 | 内六角(jiǎo)螺釘 | gb/t70.1-2000 | 個 | m10×25 | |
38 | 發(fā)動(dòng)機接盤(pán) | fmg-4.4*01-20 | 件 | 按發動機配(pèi) | |
39 | 機架體 | fmg-4.4*01-21 | 件 | ||
40 | 汽油(yóu)郵箱總成(chéng) | fmg-4.4*01-22 | 套 | ||
41 | 汽油(yóu)發動機(jī) | 台 | 三種機型(xíng) | ||
42 | 花鍵軸套 | fmg-4.4*01-23 | 個 | 按(àn)三種機型 | |
43 | 發動機軸鍵 | fmg-4.4*01-24 | 個 | ||
44 | 發動(dòng)機軸頭壓(yā)墊 | fmg-4.4*01-25 | 個 | ||
45 | 内六(liù)角螺釘(dìng) | gb/t70.1-2000 | 個(gè) | m10×35 | |
46 | 仿形輪(lún)總成 | fmg-4.4*03-00 | 套 | ||
47 | 齒輪(lún)螺母 | fmg-4.4*01-26 | 件 | ||
48 | 孔用(yòng)彈性擋(dǎng)圈 | gb/t893.1-1996 | 件(jiàn) | 95 | |
49 | 軸用(yòng)彈性擋圈(quān) | gb/t894.1-1996 | 件 | 60 | |
50 | 深溝球軸承(chéng) | gb/t276-1994 | 件 | 6012 | |
51 | 軸(zhóu)承間(jiān)隔套 | fmg-4.4*01-27 | 件 | ||
52 | 進給(gěi)軸承套 | fmg-4.4*01-28 | 件(jiàn) | 7012c | |
53 | 六(liù)角頭螺栓 | m8×60 | 件 | 固(gù)定發(fā)動機 | |
54 | 六角頭螺栓 | m8×45 | 件(jiàn) | 固定(dìng)發動機 |
fmg-4.4 型内燃(rán)仿形(xíng)打磨(mó)機導向輪總(zǒng)成(chéng)
fmg-4.4 型内(nèi)燃仿(páng)形打磨機導向(xiàng)輪零件明(míng)細
序号 | 零件名(míng)稱 | 圖(tú)号或标準号 | 單(dān)位 | 數量/台 | 備注(zhù) |
1 | 導(dǎo)向(xiàng)輪支(zhī)架 | fmg-4.4*02-01 | 件 | 各1 | 4種 |
2 | 導向(xiàng)輪擋(dǎng)墊(niàn) | fmg-4.4*02-02 | 件 | 4 | |
3 | 孔用(yòng)彈性擋(dǎng)圈(quān) | gb/t893.1-1996 | 個 | 4 | 30 |
4 | 導向輪隔套(tào) | fmg-4.4*02-03 | 件 | 4 | |
5 | 深(shēn)溝球(qiú)軸承 | gb/t276-1994 | 套 | 8 | 60903 |
6 | 導向輪(lún) | fmg-4.4*02-04 | 件(jiàn) | 4 | |
7 | 導向輪(lún)壓墊(niàn) | fmg-4.4*02-05 | 個(gè) | 4 | |
8 | 彈(dàn)簧墊圈 | gb93-1987 | 個(gè) | 4 | 8 |
9 | 六角頭螺(luó)栓 | gb/t5781-2000 | 件(jiàn) | 4 | m8×16 |
fmg-4.4 型内(nèi)燃仿形打(dǎ)磨機仿(páng)形(xíng)輪總成
fmg-4.4 型内(nèi)燃仿形(xíng)打磨(mó)機仿形輪零件明(míng)細
序号 | 零件(jiàn)名稱(chēng) | 圖号(hào)或标(biāo)準号(hào) | 單(dān)位 | 數量(liàng)/台 | 備注 |
1 | 仿形輪(lún)軸 | fmg-4.4*03-01 | 件 | 2 | |
2 | 仿(páng)形滾輪(lún) | fmg-4.4*03-02 | 個(gè) | 2 | |
3 | 仿形輪(lún)隔套 | fmg-4.4*03-03 | 件 | 2 | |
4 | 深(shēn)溝球軸承 | gb/t276-1994 6004 | 套 | 1 | |
5 | 仿(páng)形輪擋墊 | fmg-4.4*03-04 | 件(jiàn) | 2 | |
6 | 大平墊(niàn) | fmg-4.4*03-05 | 件 | 2 | |
7 | 彈簧墊(niàn)圈 | gb93-1987 16 | 個 | 2 | |
8 | 六角(jiǎo)螺母 | gb/t41-2000 m16 | 個 | 2 |